La survie des concessionnaires de voitures neuves passe par la vente de véhicules d’occasions

Voici la nouvelle réalité des concessionnaires de voitures neuves. C’est vrai des deux côtés de la frontière, au Canada et aux États-Unis. J’ai reçu beaucoup d’appels de propriétaires de véhicules qui se font appeler par leurs concessionnaires pour se faire racheter leur voiture ou VUS. C’est normal, beaucoup de concessionnaires ont demandé à leurs employés de redoubler d’efforts pour fouiller les sites de ventes et appeler les clients pour bâtir un inventaire. Il y a dons une dépendance accrue aux véhicules d’occasions qui est devenue la bouée de sauvetage des concessionnaires de voitures neuves, ce qui explique en partie pour les prix sont si élevés.

Des chiffres à la hausse

Aux États-Unis, les 100 plus grands détaillants réunis ont vendu 4 518 438 véhicules d’occasion en 2021, soit une augmentation de près de 26 % par rapport aux 3 588 037 de 2020, selon le Automotive News Research & Data Center, qui compile la liste. Une partie de ce gain s’explique par le coup porté aux ventes au début de 2020 en raison de la pandémie de coronavirus. L’accélération de la consolidation a également joué un rôle dans les augmentations de certaines entreprises, qui sont devenues plus grandes. Mais les ventes de véhicules d’occasion ont également augmenté de manière organique pour les détaillants. Les 100 premières entreprises ont vendu 22 % de véhicules de plus que les 3 695 428 véhicules vendus collectivement par les entreprises de la liste en 2019, avant la pandémie. On peut examiner le même phénomène chez nous. Il se vend donc

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