Le Ford F-150, le Ford Explorer et le Ford Mustang présentent des problèmes de peinture et affichent de la corrosion due à la contamination dans le panneau en aluminium. Plusieurs poursuites ont été intentées contre le constructeur.
Les propriétaires qui veulent mettre fin aux problèmes de rouille et de corrosion ne sont pas au bout de leur peine puisque le procès contre l’écaillage de la peinture bat de l’aile. Les panneaux en aluminium poursuivent donc leur chemin vers la rouille.Ce n’est pas la première fois
Le phénomène de peinture écaillée revient hanter Ford, dont ses modèles Ford Mustang, Explorer et Expedition 2013 à 2018 présentaient des signes de rouille et de corrosion sur leur capot et autres panneaux.
À plusieurs, c’est mieux
Les plaignants tentent de prouver que les véhicules partagent un défaut de conception commun. Le hic, c’est qu’il existe plusieurs différences entre chaque modèle et avec l’année de production.
Un nombre alarmant de cas
Au total, ce sont 800 000 propriétaires de véhicules Ford qui participent à un recours collectif contre la compagnie, mais du lot, ce n’est qu’une mineure partie qui fait face à ces complications.
En plus, il y a bon nombre de rapports sur CarComplaints concernant les problèmes de corrosion pour ces types de voitures de l’enseigne.
Le problème en tant que tel
Ce qui se passe, c’est que les panneaux en aluminium corrodent provoquant des écailles et des bulles sur la peinture.
Selon les utilisateurs, le problème viendrait du côté du
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