Un monstre signé Hennessey

La bête : Un Ram 1500 TRX sur les stéroïdes donnant le Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX. Le camion étant déjà très puissant a subi une cure de transformation pour combler la démesure américaine.

Hennessey Performance Engineering est un préparateur américain spécialisée dans la modification de voitures de sport et de supercars de plusieurs marques dont Ferrari, Porsche, McLaren et plusieurs autres.
Modifications hallucinantes
À la base, un TRX est équipé d’un V8 6,2 litres produisant 702 chevaux et offrant 650 livres de couple. Le Mammoth 6×6, équipé de six roues, utilise un compresseur de 2,65 litres avec un système d’induction à haut débit et des injecteurs de carburant améliorés. Puissance : 1012 chevaux. Livres de couple : 969. Les deux catégories se permettent une augmentation marquée de plus de 300.
Puissance rime avec performance
Pour l’instant, aucun chiffre officiel de performance n’a été fourni par Hennessey et le poids de ce projet fou reste inconnu. Les augmentations de puissance et de couple sauront certainement combler le poids et la taille additionnels. Le Mammoth TRX à quatre roues, déjà construit auparavant par Hennessey, fait le 0 à 100km/h en 3,2 secondes comparativement à 4,5 pour le modèle standard. Gageons que le 6×6 doit se positionner au-dessus de ses petits frères.
Allongé à souhait
La hauteur et la largeur du camion sont inchangées par rapport au modèle de base. Le garage spécialisé revendique une hauteur de près de sept pieds et une largeur de 88 pouces, ce qui correspond aux spécifications de

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