BMW M240i

Mes premiers souvenirs de voitures sport chez BMW remontent aux débuts des années 90 avec les premières M3 qui n’étaient pas particulièrement rapides. Le moteur offrait 192 chevaux et un 0-100 km/h en sept secondes. C’était cette impression de faire corps avec la voiture qui plaisait tellement à l’époque. Depuis, la 3 s’est un peu embourgeoisée, le format est plus gros qu’avant et le poids est devenu un obstacle. Cette sensation de petite voiture rapide se retrouve aujourd’hui dans la Série 2. Pour les plus extrêmes, il y a la M2. Un modèle incontournable si vous êtes membre d’un circuit routier. Pour la conduite au quotidien, la M240i vous procurera du plaisir chaque fois que vous prendrez le volant.
Un format idéal
Sans être trop petite, la M240i offre un format qui rappelle en tout point la désormais célèbre E46, la M3 que les gens ont tant aimée. Légère, maniable, rapide, elle offre une direction qui répond au doigt et à l’œil. La suspension est rigide (mais pas trop), les pneus Michelin d’origine collent au sol de manière convaiquante. Il vous faut aller faire un tour sur quelques petites routes sinueuses pour tirer le plein partie de cette euphorie au volant. Cette voiture tourne à plat dans les virages les plus serrés sans même laisser paraître la moindre panique. On sent un peu son poids, mais cela joue à son avantage en donnant de l’aplomb dans la conduite. Ajoutons que la répartition de poids de 53/47 est presque idéale et

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