L’avenir des Chevrolet Bolt menacé par le Silverado EV

Depuis l’automne dernier, Chevrolet a connu son lot de problèmes avec la Bolt et la Bolt EUV, Victime d’un rappel massif, les deux modèles ont vu leur batterie LG rappelés pour un défaut de fabrication et font l’objet d’un rappel de deux milliards de dollars presque entièrement financé par le fabricant LG.
Mauvais timing
Très peu de nouveaux modèles de Bolt ont quitté la chaîne d’assemblage de l’usine d’Orion depuis la fin de l’année 2021 et la liste d’attente pour ceux qui attendent un nouveau modèle s’étire. Mais, il y a un autre problème. Le site d’Orion est aussi le site que GM a choisi pour fabriquer son premier « pick-up » électrique, le Silverado à compter de l’an prochain. GM a d’ailleurs annoncé un plan d’investissement de 7 milliards de dollars dans quatre sites de fabrication dans son État d’origine, le Michigan, qui exclut du menu la Bolt. Pourquoi ?
GM a besoin d’espace
Probablement que GM a besoin de beaucoup d’espace pour la production du Silverado EV et GMC Sierra EV. Il est peu probable que la production de la Bolt soit transférée ailleurs, car la conception générale et la technologie datent de 2017. La technologie de la Bolt n’utilise pas l’architecture Ultium et la technologie des batteries. Elle n’est plus à la pointe de la technologie et un constructeur automobile ne serait pas enclin à mettre à jour une plus vieille technologie alors que la plus récente est à nos portes. Pour l’instant, GM ne dit rien sur la

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Les ventes automobiles canadiennes en baisse de 8,2 % en février

Les ventes de véhicules neufs au Canada ont reculé de 8,2 % en février 2025, selon DesRosiers Automotive Consultants (DAC). La principale cause ? Une chute spectaculaire des ventes de véhicules électriques (VÉS) et une comparaison défavorable…

Roulement à billes

Je ne vous apprends rien, les roulements sont très importants. Il y en a beaucoup sur une voiture. Dans la pompe à eau, le générateur, l’alternateur, la transmission, l’embrayage, etc. Les roues tournent sur elles même grâce aux roulements,…

Tarifs : pause d’un mois pour le secteur automobile

Le cirque entourant les tarifs de Donald Trump se poursuit, et ça en devient ridicule. Aujourd’hui, le président américain a décidé d’accorder à l’industrie automobile une pause d’un mois pour l’application des droits de douane…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by