Le premier modèle électrique d’Acura s’appellerait l’ADX

Selon une information provenant du site américain, Car and Driver, Honda aurait déposé une demande de marque auprès du United States Patent and Trademark Office (USPTO) pour le nom ADX, qui serait sûrement destiné à un modèle Acura. Nous ne savons pas actuellement si ce nom sera effectivement utilisé ou pour quel type de véhicule, mais il serait logique qu’Acura utilise un nouveau nom pour son premier véhicule électrique.
En partenariat avec GM
C’est à compter de 2024 que la compagnie Honda va partager la technologie Ultium de GM dans ses produits. Cette collaboration ne donnera pas seulement naissance à des modèles portant le nom de Honda, mais aussi à des modèles portant le nom d’Acura.
Basé sur une plateforme GM
Nous savons que la première Acura électrique sera basée sur une plateforme General Motors avec des batteries du groupe Ultium. Et même si le nom ADX s’avère être utilisé pour un autre modèle, la version Acura du nouveau Honda HR-V est un prétendant, le constructeur automobile de luxe travaille certainement sur un modèle électrique. Le premier véhicule électrique d’Acura sera exclusivement destiné au marché nord-américain et tous les rapports indiquent qu’il s’agira d’un petit multisegement. Honda a déjà confirmé que son premier véhicule électrique sera un petit VUS qui fera revivre le nom Prologue et arrivera en 2024 (le même calendrier pourrait s’appliquer à l’Acura EV également).

Honda vise à vendre environ 70 000 VUS Prologue EV par an et même si le véhicule sera construit par GM,

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Bugatti vend désormais des bâtons de golf

Chez Bugatti, l’exclusivité ne se limite plus aux voitures exotiques capables de dépasser les 400 km/h. Le constructeur français vient d’investir un tout autre terrain de jeu : celui du golf de très grand luxe. En collaboration avec…

Le Ford Musdtang Mach-e pourrait diaparaître

Le Ford Mustang Mach-E traverse une période d’incertitude. Alors qu’il demeure aujourd’hui le seul véhicule 100 % électrique que Ford commercialise encore aux États-Unis, de récentes déclarations du constructeur laissent entendre…

BMW veut réduire ses effectifs mondiaux de 5%

Le constructeur allemand BMW traverse une nouvelle zone de turbulence. Quelques jours après avoir abaissé ses prévisions financières, la direction du groupe se prépare à entamer des discussions avec les représentants des employés afin…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs