Chevrolet Corvette 1962 : un essai pour tout comprendre

Pour notre cadeau de du temps des fêtes cette année, nous vous présentons en rafale d’ici la fin de l’année un tour d’horizon de toutes les génération de Corvette avec notre chroniqueur Daniel Rufiange qui a fait la tournée de toutes les générations au cours de l’été. Voici le premier de huit textes qui seront présentés dans les prochaines semaines.
L’été dernier, pour la première fois de ma carrière de chroniqueur automobile, j’ai eu l’occasion de prendre le volant de la Chevrolet Corvette. En 15 ans, le modèle m’avait échappé pour toutes sortes de raisons.

Mais voilà. Prendre le volant de la nouvelle mouture à moteur central, c’était bien, mais comment comprendre l’engouement pour le modèle et son histoire sans référence avec les éditions d’antan ? D’autant plus que la métamorphose qu’il a subie en voyant sa configuration être transformée est un événement majeur dans son histoire.

Pour en avoir le cœur net et faire le tour de la question, littéralement, j’ai fait appel à quelques contacts et une journée un peu spéciale a été organisée ; une journée où il m’a été possible de faire l’essai d’un modèle de chacune des sept générations précédentes. Au passage, j’ai pu prendre le pouls des propriétaires, ce qui m’a été d’une aide précieuse.

Aujourd’hui, voici le premier de huit courts essais routiers sur les huit versions essayées. Oui, huit, car je vais clore le dossier avec mon appréciation de la plus récente mouture.
Amorçons donc notre tournée avec une version de l’année 1962.

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Kia prépare un VUS basé sur le Tasman pour rivaliser avec le Toyota 4Runner

Kia ne s’arrête pas à son nouveau camion Tasman : le constructeur coréen confirme qu’un VUS basé sur cette plateforme robuste est dans les plans, avec une possible arrivée d’ici 2028 ou 2029. L’objectif? Offrir une alternative directe…

Le constructeur Bollinger vient d’être sauvé

• Le constructeur Bollinger vient d’être sauvé d’une mort certaine par la compagnie Mullen Automotive C’est en 2015 que le constructeur Bollinger a amorcé ses opérations. L’objectif était de lancer deux modèles, les B1…

Ford rappelle 515 000 Explorer 2016-2017 pour une moulure qui peut se détacher du véhicule

Ford procède au rappel de 492 145 véhicules Explorer des années-modèles 2016 et 2017 aux États-Unis, ainsi que 23 060 unités au Canada, en raison d’un problème avec une moulure du pilier B. Selon Transport Canada, cette moulure pourrait…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by