Chaque Bugatti qui se retrouve sur le marché de la revente est une très rare occasion de s’émerveiller. Bugatti a seulement construit trois prototypes EB112. Ce modèle qui est le 2e des 3 modèles jamais construits est mis en vente en Allemagne. À l’époque où cette voiture a été fabriquée en 1993, la compagnie n’était pas encore sous l’égide du groupe Volkswagen. Elle appartenait à Romano Artioli, qui demanda à Giorgetto Giugiaro de concevoir un modèle quatre porte aux influences du riche héritage de la marque. Le résultat a reçu le nom d’EB 112 et a été présenté au salon de l’automobile de Genève en 1993.
Manque d’argent pour en faire un modèle de production
Malheureusement, n’ayant pas les coffres assez garnis, Bugatti n’a produit que trois exemplaires de la super berline, qui sont toutes considérés comme des prototypes. La première voiture a été construite par Pininfarina et Bugatti voulait assembler les deux autres dans son usine de Campogalliano. Cependant, suite à l’acquisition de l’entreprise par VAG, les deux prototypes ont été terminés par le Monaco Racing Team. Cette voiture a été livrée neuve à un concessionnaire Bugatti suisse.
Le châssis EB 112 #39002 affiche actuellement 3 900 km au compteur et semble être en parfait état. En raison de la situation instable de Bugatti dans les années 1990, la voiture a été initialement commandée le 27 avril 1993 et a été livrée en février 2000, presque sept ans plus tard. On pense qu’elle n’a eu qu’un seul propriétaire
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