Ford s’associe à GlobalFoundries pour augmenter l’approvisionnement en puces fabriquées aux États-Unis

Les constructeurs automobiles américains ont été durement touchés par la pénurie de puces électroniques et Ford a décidé de prendre le taureau par les cornes et de faire fabriquer ses puces aux États-Unis.  Le géant de Dearborn s’est associé au fabricant de puces électroniques GlobalFoundries pour accélérer le processus.
Un partenariat sans clauses compliquées
L’accord entre les deux parties n’implique pas de propriété croisée entre les sociétés et permettra à GlobalFoundries de fournir des puces supplémentaires à Ford pour sa gamme de véhicules actuelle ainsi qu’à des fins de recherche et développement. Ford achète déjà des puces à l’entreprise, mais le nouveau partenariat permet des discussions plus directes qui pourraient accélérer la fabrication et les achats.
On regarde aussi à d’autres collaborations
Les entreprises ont également déclaré qu’elles allaient explorer “des opportunités élargies de fabrication de semi-conducteurs”. Selon Ford, les puces pourraient être utilisées dans les technologies avancées d’aide à la conduite, les systèmes de gestion des batteries et les réseaux embarqués pour les futurs véhicules automatisés, connectés et électrifiés. À terme, Ford veut avoir son mot à dire sur la façon dont les puces sont fabriquées, même si elle n’a pas l’intention de les produire en interne.
Encore des véhicules inachevés en attente
Au début du troisième trimestre, Ford avait entre 60 000 et 70 000 véhicules inachevés en attente de puces et de composants connexes. Selon les dirigeants, Ford a terminé le trimestre avec 27 000 véhicules partiellement construits et ce chiffre devrait tomber en dessous de 5

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Un première grève générale en 10 ans chez hyundai

Le syndicat de Hyundai a déclenché vendredi sa première grève générale en dix ans, après l’échec des négociations salariales avec la direction. Environ 40 000 travailleurs de Hyundai doivent participer au débrayage, alors que le…

Les normes automobiles canadienne s’éloignent de celles des États-unis

Comme si les tarifs douaniers ne suffisaient pas à compliquer la vie des constructeurs automobiles, une nouvelle divergence réglementaire se dessine entre le Canada et les États-Unis. Pendant des décennies, les deux pays ont essentiellement…

Nissan prépare 5 nouveaux VUS en deux ans.

Nissan veut accélérer considérablement le rythme auquel il conçoit et commercialise ses nouveaux véhicules. Le constructeur japonais prépare une nouvelle stratégie de développement qui doit lui permettre de réduire de 40…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs