Les deux tiers des véhicules électriques vendus aux États-Unis sont des Tesla

Depuis le début de 2021, Tesla a immatriculé 2 véhicules électriques sur trois aux États-Unis. Les immatriculations de Tesla ont augmenté de 75 % en juillet seulement pour atteindre 168 000. Les données proviennent d’Esperian.
Des objectifs clairs de l’administration Biden
L’administration Biden s’est fixé comme objectif que les VÉ représentent la moitié de toutes les ventes de véhicules neufs dans le pays d’ici 2030. Tesla a profité de ses débuts précoces pour occuper une position dominante sur le marché tant aux États-Unis que dans le reste du monde. La majorité des ventes se divisent entre le modèle 3 et le modèle Y. Les immatriculations du modèle Y ont presque quintuplé depuis la même période l’an dernier
pour atteindre 93 708 ventes en juillet aux États-Unis
Offensive des autres constructeurs
General Motors et Ford se sont donnée comme mission d’ébranler Tesla. Chevrolet a lancé un pétard mouillé avec la nouvelle Bolt et le Bolt EUV qui sont des modèles intéressants, mais font l’objet d’un rappel massif. GM doit remplacer plus de 170 000 piles de tous les modèles produits depuis 2017 au coût de plus de 2 milliards de dollars. Ford connaît de bons chiffres avec le Mach E et Nissan vend son lot de Leaf, mais l’emprise de Tesla sur le marché sera difficile à ébranler. Les constructeurs qui avaient promis des «tueurs de Tesla» ont tous ravalé leurs paroles. Personne ne semble avoir trouvé la bonne formule. Toutefois, plus de 100 nouveaux modèles électriques seront présentés d’ici la fin 2024. Il y aura

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