Ford présente son premier camion, le modèle TT, disponible pour seulement 600 $. Cette variante du modèle T a rapidement trouvé un public. Bien qu’il utilisait le même moteur de 20 chevaux et la même transmission, son châssis était 25 pouces plus long que le modèle T standard et était également plus robuste.
L’ancêtre du F-150
Les TT avaient un train arrière différent, avec des engrenages à vis sans fin et des rapports inférieurs, pour permettre au moteur classique du modèle T de déplacer une tonne de marchandises. La vitesse était toutefois affectée. Le résultat des rapports d’engrenage inférieurs, conçus pour transporter des marchandises, et un poids plus élevé de 900 livres par rapport à la T régulière la plus lourde faisait en sorte que le TT se conduisent significativement plus lentement que les T régulières. Si vous les poussez à fond, ils peuvent atteindre 24 milles à l’heure, mais ils faillait espérer un 20 milles à l’heure de moyenne .
Le texte 27 juillet 1917 : Premier camion Ford provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile
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