Trois versions du Volkswagen ID. Buzz en Europe, mais seulement une au Canada

Automotive News Europe rapporte aujourd’hui que Volkswagen prévoit trois versions du fourgon ID.Buzz. Deux d’entre elles sont conçues pour l’Europe, la première étant une version taxi ou navette de style commerciale. La seconde version est un fourgon commercial et la 3e version qui arrivera chez nous est la version passager.
Empattement court ou long
L’Europe recevra des versions à empattement court et long de l’ID.Buzz. Le fourgon sera construit à Hanovre, en Allemagne. Le Canada et les États-Unis ne reçoivent que la version à empattement long de la version passagers. Selon les informations fournies par Automotive News Europe, cette version offrira deux sièges quatre places arrières divisés en deux banquettes qui se font face et plus des deux places à l’avant.

Les moteurs électriques seront les mêmes que ceux utilisés dans le modèle ID.4. La variante de base transmet environ 200 chevaux aux roues arrière uniquement, tandis que la version la plus chère transmet environ 300 chevaux aux quatre roues.

Le ID. Buzz devrait faire ses débuts l’année prochaine en Europe et en 2023 chez nous comme modèle 2024.

 

 

 

Le texte Trois versions du Volkswagen ID. Buzz en Europe, mais seulement une au Canada provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Nissan réduit sa production de 17 % aux États-Unis

Nissan a annoncé qu'elle allait réduire sa production de 17 % aux États-Unis d'ici mars 2025, en réponse à la baisse des ventes mondiales et à une situation financière de plus en plus préoccupante. Cette décision touche principalement…

Nissan lutte pour sa survie et a un an pour trouver une solution

Nissan : Un Avenir Incertain Le constructeur automobile japonais Nissan se trouve dans une position critique, luttant pour sa survie face à une crise financière de grande ampleur. Selon des responsables internes, la marque aurait seulement…

Cadillac annonce la fin du XT4

Le Cadillac XT4 tire sa révérence, laissant un vide à l’entrée de la gamme de véhicules à moteur à combustion interne de la marque. Ce vide pourrait être comblé dès le mois prochain par l’Optiq, un VUS électrique plus petit, déjà…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs