Ford donne le nom de Fathom à sa nouvelle camionnette électrique

Ford a officiellement levé le voile sur le Fathom, une toute nouvelle camionnette électrique intermédiaire qui inaugurera sa plateforme Universal EV Platform. Plus qu’un simple nouveau modèle, le constructeur affirme avoir conçu ce véhicule en partant d’une question fondamentale : qui sera réellement au volant? Plutôt que de cibler le traditionnel acheteur de camion pleine grandeur, Ford s’est concentré sur une clientèle aux besoins différents. Des conducteurs qui recherchent un véhicule polyvalent, capable de servir autant aux déplacements quotidiens qu’aux escapades de fin de semaine, sans pour autant sacrifier le budget. Le résultat est un camion électrique qui mise davantage sur la praticité, la technologie et la flexibilité que sur la surenchère de puissance ou de capacité de remorquage.

Un prix qui vise le cœur du marché

Le Ford Fathom sera offert en précommande au début de 2027. La version équipée de la batterie à autonomie standard affichera un prix de départ de 38 690 $, après l’application d’un incitatif fédéral de 4 000 $. Ford souhaite ainsi se positionner au cœur du segment des véhicules électriques abordables. Le constructeur précise toutefois que le prix ne constitue pas son principal argument de vente. L’objectif est plutôt de proposer un véhicule offrant un excellent rapport entre l’espace, la technologie et la polyvalence.

Plus spacieux qu’un Toyota RAV4

Malgré son format intermédiaire, Ford affirme que le Fathom offrira un volume habitable supérieur à celui d’un Toyota RAV4. L’habitacle pourra accueillir cinq adultes et comprendra notamment un grand écran tactile haute résolution, une clé numérique, la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, un coffre avant (frunk), une caisse de chargement arrière, une alimentation bidirectionnelle permettant d’alimenter des appareils externes. L’ensemble vise autant les travailleurs que les amateurs de plein air ou les familles recherchant un véhicule multifonction.

BlueCruise de série

Toutes les versions du Fathom seront compatibles avec BlueCruise, le système de conduite mains libres de Ford sur les autoroutes compatibles. Le constructeur annonce également une intégration améliorée entre BlueCruise et Apple Maps, permettant une transition plus fluide entre les différentes portions d’autoroute où le système peut être utilisé.

Pourquoi le nom « Fathom »?

Contrairement à plusieurs véhicules dont le nom se résume à une combinaison de lettres et de chiffres, Ford souhaitait donner une véritable personnalité à sa nouvelle camionnette. Le choix du nom Fathom est loin d’être anodin. À l’origine, le mot désignait l’envergure des bras d’une personne, soit environ six pieds. Les marins l’ont ensuite utilisé comme unité de mesure pour déterminer la profondeur de l’eau. Avec le temps, le terme a également pris le sens de « comprendre en profondeur ». Selon Ford, cette double signification résume parfaitement la philosophie du projet : comprendre les besoins des futurs propriétaires avant même de concevoir le véhicule.

Neuf mois pour trouver le bon nom

Le choix du nom a nécessité près de neuf mois de réflexion. Les équipes ont d’abord exploré l’histoire de Ford en revisitant des appellations mythiques comme Galaxie, Taurus ou encore Ranchero. Des centaines de propositions ont ensuite été analysées. Fait amusant, deux rédacteurs de Ford sont arrivés indépendamment au nom Fathom, sans savoir que l’autre avait proposé la même idée. Au fil des réunions, les ingénieurs ont également été invités à voter pour leurs appellations favorites. L’un d’eux, dont le profil correspondait exactement au client visé, sélectionnait systématiquement le nom qui survivait aux différentes rondes d’élimination. Sans surprise, il avait lui aussi choisi Fathom. Le nom s’est finalement imposé lors des groupes de discussion, où il a obtenu les meilleurs résultats auprès des consommateurs.

Ford veut séduire une nouvelle clientèle

Avec le Fathom, Ford ne cherche pas simplement à ajouter une camionnette électrique à son catalogue. Le constructeur souhaite attirer des acheteurs qui n’auraient peut-être jamais envisagé l’achat d’un camion traditionnel. L’accent est mis sur l’espace intérieur, les technologies connectées, la polyvalence et un prix plus accessible, plutôt que sur les performances extrêmes ou les capacités de remorquage. Dans un marché où les camionnettes électriques peinent encore à convaincre une partie des consommateurs en raison de leur coût élevé, le Fathom pourrait représenter une approche plus pragmatique. Reste maintenant à connaître ses caractéristiques techniques complètes — autonomie, puissance, capacité de remorquage et charge utile — qui seront dévoilées ultérieurement.

Source: Ford

 

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