L’infiniti QX65 2027 commence à 66 945 $
Infiniti présente une version style coupé du QX65. Le modèle arrivera chez les concessionnaires canadiens au début de l’été avec un prix de départ de 66 945 $ CA et un prix de vente estimé à 70 509 $ CA.
Un design inspiré du FX
Avec une silhouette fastback et son profil plus dynamique, le QX65 cherche clairement à renouer avec l’ADN du populaire INFINITI FX, un modèle qui avait largement contribué à définir le segment des VUS coupés de luxe au début des années 2000. Le nouveau QX65 adopte une approche plus expressive que le reste de la gamme INFINITI avec une ligne de toit plongeante, des proportions athlétiques et plusieurs détails exclusifs selon les versions.
Un moteur VC-Turbo de 268 chevaux
Sous le capot, le QX65 2027 reçoit le un 4 cylindres VC-Turbo à compression variable de 2,0 litres développant 268 chevaux et 286 lb-pi de couple. Ce moteur est jumelé à une transmission automatique à neuf rapports avec palettes au volant et au rouage intégral intelligent de série. Infiniti promet une calibration plus sportive de la transmission afin d’offrir des accélérations plus franches et une réponse plus rapide à bas régime.
Trois versions bien équipées
Le QX65 sera offert en trois déclinaisons : LUXE, SPORT et AUTOGRAPH. La version SPORT, proposée à partir de 69 945 $ CA (73 509 $ CA incluant les frais), ajoute des éléments esthétiques noir lustré, des jantes exclusives ainsi qu’un système audio Klipsch Premium à 16 haut-parleurs. L’habitacle comprend également deux écrans de 12,3 pouces avec Google intégré, Apple CarPlay sans fil, Android Auto sans fil, un toit panoramique et le système ProPILOT Assist.
Une version AUTOGRAPH plus techno
Au sommet de la gamme, la version AUTOGRAPH débute à 76 245 $ CA et grimpe à 80 445 $ CA avec l’ensemble Technologie. Cette version mise davantage sur le luxe avec des sièges en cuir semi-aniline, des sièges avant massants, des garnitures de bois à pores ouverts et un système audio Klipsch Reference Premiere à 20 haut-parleurs. L’ensemble Technologie ajoute notamment une caméra panoramique 3D améliorée avec vue rotative ainsi que le système ProPILOT Assist 2.1 permettant une conduite mains libres sur autoroute dans certaines conditions.
Infiniti se cherche
Avec le QX65, INFINITI tente visiblement de renouer avec ce qui distinguait autrefois la marque : un design audacieux et une personnalité plus émotionnelle que rationnelle. Dans un segment de plus en plus dominé par des VUS souvent très semblables, le QX65 pourrait permettre à INFINITI de retrouver une certaine visibilité, surtout auprès des acheteurs nostalgiques du FX original.
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