Lotus prépare une deux place avec V8 hybride de 1000 chevaux pour 2028

Lotus Cars ressuscite une mécanique que plusieurs croyaient disparue à jamais de son ADN : le V8. Plus de vingt ans après la disparition de l’iconique Lotus Esprit en 2004, le constructeur britannique confirme le développement d’une toute nouvelle supervoiture hybride à moteur V8 attendue pour 2028. Connue pour le moment sous le nom de code « Type 135 », cette future machine développera plus de 1 000 chevaux grâce à une motorisation hybride rechargeable. Lotus affirme qu’il s’agira de sa toute première véritable supervoiture, un modèle qui viendra se positionner au-dessus de la Lotus Emira dans la hiérarchie de la marque. Le constructeur précise toutefois que l’hypercar électrique Lotus Evija évolue dans une catégorie encore plus exclusive.

Une rivale directe des Ferrari et McLaren

Avec ce nouveau projet, Lotus veut clairement entrer dans la cour des grands. Le Type 135 est destiné à rivaliser directement avec les modèles de Ferrari et McLaren Automotive. Le constructeur britannique promet une voiture entièrement nouvelle et non une simple évolution plus musclée de l’Emira. Le premier aperçu dévoilé laisse d’ailleurs entrevoir un design fortement inspiré du concept Lotus Theory 1 présenté en 2024. Les proportions basses, la silhouette agressive et les lignes futuristes indiquent clairement que Lotus veut conserver son image de constructeur radical tout en montant considérablement en gamme.

Un V8 possiblement fourni par Mercedes-AMG

Lotus demeure discret concernant l’identité exacte du moteur V8 qui animera la Type 135. Toutefois, plusieurs indices pointent vers une nouvelle collaboration avec Mercedes-AMG. Rappelons que l’Emira utilise déjà le moteur quatre cylindres turbo M139 d’AMG. Or, Mercedes-AMG prépare actuellement une nouvelle génération de son V8 biturbo de 4,0 litres, attendue plus tard cette année. Il serait donc logique que cette mécanique se retrouve derrière les sièges de la future supervoiture britannique.

Une Lotus hybride… mais pas électrique

Cette annonce marque un important changement de cap stratégique pour Lotus. Le constructeur avait précédemment annoncé son intention de devenir une marque 100 % électrique d’ici 2028. Manifestement, la réalité du marché a forcé une révision des plans. La Type 135 adoptera finalement une approche hybride haute performance, une décision beaucoup plus réaliste dans le contexte actuel des réglementations environnementales et des attentes des acheteurs de voitures exotiques. Lotus possède déjà une certaine expérience en électrification avec une version hybride rechargeable du Lotus Eletre offerte en Chine. Ce modèle développe déjà 939 chevaux. La future Type 135 deviendra toutefois la Lotus hybride la plus puissante jamais produite.

L’esprit Lotus mis à l’épreuve

L’arrivée d’un système hybride soulève néanmoins une question importante : Lotus peut-elle encore respecter sa célèbre philosophie du « light is right » ? Depuis des décennies, la marque britannique mise sur la légèreté et la pureté mécanique pour offrir des sensations de conduite uniques. Or, l’ajout d’une batterie et d’un système électrique augmente inévitablement le poids et la complexité. Mais dans le contexte actuel, Lotus semble considérer cette solution comme un compromis nécessaire pour respecter les normes d’émissions mondiales sans sacrifier les performances. Un moteur V8 sans assistance électrique aurait probablement été impossible à commercialiser dans plusieurs marchés européens.

Une nouvelle stratégie appelée Focus 2030

Le projet Type 135 s’inscrit dans le cadre du nouveau plan stratégique « Focus 2030 » de Lotus. Cette offensive prévoit également une mise à jour prochaine de l’Emira, qui recevra un moteur thermique amélioré ainsi que diverses mesures d’allègement afin de devenir l’Emira la plus légère et la plus puissante jamais produite. Lotus semble donc vouloir préserver le plaisir de conduite traditionnel tout en naviguant dans un environnement automobile de plus en plus électrifié.

Un pari audacieux

L’annonce de cette supervoiture tombe à un moment crucial pour Lotus. Depuis son passage sous le contrôle du géant chinois Geely, la marque multiplie les transformations avec des VUS électriques et une stratégie plus globale. Le retour d’une supervoiture V8 pourrait permettre à Lotus de reconnecter avec son héritage sportif et émotionnel, tout en attirant une nouvelle clientèle haut de gamme. Si le produit final respecte les promesses annoncées, le Type 135 pourrait devenir le modèle le plus important de Lotus depuis l’Esprit.

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