Une Lexus ES 100 % électrique pour 2026

La nouvelle génération de la Lexus ES marque un tournant stratégique pour la marque japonaise. Entièrement redessinée, exclusivement électrifiée et offerte en 12 configurations, cette berline intermédiaire veut redéfinir l’expérience du luxe moderne avec davantage de technologie, de confort et de performances.

Un design inspiré du futur

La ES 2026 adopte la philosophie « Clean Tech X Elegance », directement inspirée du concept Lexus LF-ZC. Elle offre une silhouette fluide et aérodynamique, un habitacle plus spacieux, une surface vitrée élargie pour une meilleure visibilité et une ambiance intérieure minimaliste et haut de gamme. L’architecture favorise autant le confort acoustique que la douceur de roulement — deux signatures historiques de Lexus.

Première ES 100 % électrifiée

Pour la première fois, la berline est proposée uniquement avec des motorisations hybrides ou électriques. Il y a le modèle ES350 AWD avec le nouveau système hybride 2,5 L plus compact et plus puissant et une traction intégrale de série au Canada. Vous avez aussi l’ES 350e (FWD) EV avec 221 chevaux et uneautonomie estimée à 480 km et l’ES 500e AWD avec 338 ch et rouage intégral DIRECT4 capable d’ajuster le couple en continu La plateforme GA-K revue augmente la rigidité structurelle, ce qui améliore la direction et réduit les vibrations. Lexus ajoute aussi une suspension arrière multibras — une première pour la ES — afin d’élever la fameuse « signature de conduite » de la marque.

Technologie et sécurité en hausse

Parmi les nouveautés importantes :

  • Écran tactile de 14 pouces avec nouvelle interface multimédia

  • Services connectés (Service Connect, Remote Connect, Drive Connect)

  • Système Lexus Safety System+ 4.0

  • Nouveaux phares Twin-L

  • Garnitures intérieures en bambou superposé

Une version Exécutif VIP fait également son apparition, misant sur un espace arrière digne d’une berline avec chauffeur : sièges massants, repose-pieds, climatisation trois zones et commandes dédiées.

12 versions pour couvrir tous les profils

La stratégie est claire : multiplier les variantes pour maximiser la valeur perçue et élargir la clientèle, de l’hybride relativement accessible jusqu’à la berline électrique ultra luxueuse.

Tableau des prix – Lexus ES 2026 (Canada)

Modèle PDSF de base Prix estimé du véhicule*
ES 350h AWD Signature 59 900 $ 63 300 $
ES 350h AWD Premium 62 590 $ 65 990 $
ES 350h AWD Premium+ 66 560 $ 69 960 $
ES 350e Signature 62 525 $ 65 925 $
ES 350e Premium 63 990 $ 67 390 $
ES 350e Luxe 71 565 $ 74 965 $
ES 350e Luxe+ 73 940 $ 77 340 $
ES 350e Exécutif VIP 77 970 $ 81 370 $
ES 500e AWD Signature 65 525 $ 68 925 $
ES 500e AWD Premium 66 990 $ 70 390 $
ES 500e AWD Luxe 74 565 $ 77 965 $
ES 500e AWD Luxe+ 77 135 $ 80 535 $

*Le prix estimé inclut transport, préparation et frais applicables, mais exclut taxes, immatriculation et assurance.

Conclusion

Lexus joue ici une carte très intelligente. Plutôt que de basculer brutalement vers le tout électrique, la marque adopte une électrification graduelle, laissant le choix aux consommateurs — une stratégie particulièrement pertinente pour le marché canadien où l’adoption des VÉ reste inégale selon les régions.

 

Le texte Une Lexus ES 100 % électrique pour 2026 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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