Le prédateur de Ram est de retour

Ram a officiellement confirmé le retour du légendaire TRX dans un court métrage intitulé Resurrection, présenté par Tim Kuniskis. Après une brève pause, le supertruck reprend sa place au sommet de la hiérarchie des camionnettes nord-américaines, devenant à nouveau le pickup à essence de production le plus rapide et le plus puissant au monde.

777 chevaux pour dominer la meute

Sous le capot du Ram 1500 SRT TRX 2027 se cache le célèbre V8 HEMI suralimenté de 6,2 litres, maintenant porté à 777 chevaux et 680 lb-pi de couple. Cette cavalerie permet au TRX d’abattre le 0 à 96 km/h en seulement 3,5 secondes et d’atteindre 190 km/h, des chiffres qui laissent ses rivaux loin derrière. La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte automatique TorqueFlite à huit rapports et une transmission intégrale permanente calibrée pour la performance hors route.

Une suspension pensée pour les terrains extrêmes

Le TRX évolue avec une nouvelle génération d’amortisseurs adaptatifs Bilstein Black Hawk e2 et un système Ram Active Terrain Dynamics qui ajuste en temps réel la réponse de la suspension et du contrôle de stabilité. Le débattement atteint jusqu’à 356 mm à l’arrière, ce qui place ce Ram dans une catégorie à part pour les amateurs de dunes, de pistes forestières et de sentiers canadiens hostiles.

L’édition Bloodshot Night, pour les amateurs de spectacle

Pour souligner ce retour, Ram propose l’édition Bloodshot Night, reconnaissable à sa carrosserie bicolore avec toit noir Blacktop, à sa bande centrale rouge Flamme et à ses accents intérieurs en fibre de carbone rehaussés de rouge. Des emblèmes TRX exclusifs, des roues beadlock et des détails graphiques distinctifs complètent cette version au caractère assumé.

Luxe, technologie et conduite mains libres

À bord, le TRX offre un niveau de raffinement inégalé dans le segment. L’écran central Uconnect 5 de 14,5 pouces domine la planche de bord, épaulé par un combiné numérique de 12,3 pouces et un affichage tête haute couleur. Les sièges avant chauffants, ventilés et massants, de même que les sièges arrière inclinables et ventilés, transforment ce muscle truck en véritable salon roulant. Pour la première fois, la conduite assistée mains libres Active Drive Assist de niveau 2+ est livrée de série, faisant du TRX le seul pickup hors route haute performance à essence à proposer cette technologie.

Arrivée prévue en 2026

Le Ram 1500 SRT TRX 2027 est attendu chez les concessionnaires canadiens dans la seconde moitié de 2026. Les prix seront dévoilés à l’approche du lancement, mais Ram promet déjà plus de puissance par dollar que tout autre camion hors route pleine grandeur. Le Canada n’a pas annoncé de prix, mais la barre a été fixé à 100 000 $ pour une version sans option aux États-Unis.

Le texte Le prédateur de Ram est de retour provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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