Un avis de ne pas conduire pour 5 600 Jeep hybride au Canada

Stellantis procède à un rappel majeur touchant près de 6 000 Jeep hybrides rechargeables au Canada et environ 113 000 aux États-Unis, en raison d’un problème de contamination du moteur pouvant provoquer une perte soudaine de propulsion ou même un incendie sous le capot. L’information provient des avis publiés par la NHTSA et Transports Canada.

Modèles touchés

Le rappel vise 76 019 Jeep Wrangler 4xe assemblés entre le 7 juin 2023 et le 4 mars 2025, 36 840 Jeep Grand Cherokee 4xe produits du 19 juillet 2023 au 3 mars 2025, 5 658 véhicules concernés au Canada pour les mêmes années-modèles (2023 à 2025)

Un défaut causé par de la contamination au sable

Le problème découle d’une contamination au sable lors du moulage des blocs-moteurs. Des résidus peuvent causer des dommages internes menant à ce que la NHTSA qualifie de « défaillance catastrophique du moteur », pouvant entraîner un incendie ou une perte totale et irréversible de propulsion. Les premiers signes incluent un bruit de cognement provenant du moteur ou l’apparition de témoins d’avertissement au tableau de bord.

Incidents rapportés

Au 20 octobre, Stellantis recensait, 36 incendies de moteur, 50 pertes de propulsion, 144 réclamations de garantie, 36 cas d’assistance client et 3 blessures. Aucun accident n’a été rapporté.

Pas de solution immédiate

L’entreprise travaille actuellement à une solution, mais aucun échéancier de réparation n’a été communiqué. Les avis aux propriétaires seront envoyés par la poste à compter du 29 décembre. Entre-temps, Stellantis demande de ne pas conduire les véhicules concernés et de les stationner à l’extérieur, par mesure de prudence Des recommandations similaires avaient été faites en 2023 et 2024 pour d’autres risques potentiels d’incendie liés aux versions 4xe.

Le rappel porte le numéro 2025-617 chez Transports Canada et le code interne 78C chez Stellantis.

Source: Transport Canada

Le texte Un avis de ne pas conduire pour 5 600 Jeep hybride au Canada provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Bentley Bentayga X Concept, le tout-terrain qu’on n’attendait pas

Associer le nom Bentley à l’expression tout-terrain, ça ressemble à un oxymore. Et pourtant, avec le Bentayga X Concept dévoilé aujourd’hui, le constructeur britannique évoque tout le contraire. Ce prototype que personne n’attendait…

Elon Musk préparerait une prise de contrôle hostile de Tesla

L’appel aux résultats financiers du quatrième trimestre 2025 continue de faire des vagues. Elon Musk y a entraîné Tesla en territoire inconnu. Mais à y regarder de plus près, tout semble s’inscrire dans un plan beaucoup plus vaste…

La Lexus LC ne reviendra pas après 2026

C’est officiel : la Lexus LC tirera sa révérence après l’année-modèle 2026. Le constructeur japonais a confirmé l’abandon de son élégant coupé — et de sa déclinaison cabriolet — tous deux animés par le célèbre V8 atmosphérique…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by