Un rappel d’un million de Toyota pour des problèmes de caméra de recul

Toyota a annoncé un rappel massif de plus d’un million de véhicules à travers l’Amérique du Nord en raison d’un problème logiciel dans le système de caméra de recul. Le défaut peut provoquer le gel complet de l’image ou l’absence totale d’affichage, laissant les conducteurs sans visibilité arrière lors des manœuvres de recul. Ce rappel concerne plusieurs modèles Toyota et Lexus des années 2022 à 2026, ainsi que la Subaru Solterra, jumelle technique de la Toyota bZ4X.

Un deuxième rappel en moins d’un mois

Ironiquement, ce rappel arrive moins d’un mois après un autre touchant près de 400 000 véhicules pour une défaillance similaire de caméra arrière. Mais cette fois, la cause est différente :

le rappel précédent impliquait des composants fournis par Panasonic,

alors que le nouveau rappel provient d’un système signé Denso, un autre équipementier japonais.

Le rappel de Panasonic visait principalement les Toyota Tundra, Tacoma et Sequoia où l’écran pouvait devenir moitié noir, moitié vert — un bug visible mais sans ambiguïté. Le nouveau problème, lui, est plus sournois : si la marche arrière est engagée trop rapidement après avoir démarré le véhicule, l’image peut geler ou ne pas s’afficher du tout, donnant l’illusion que tout fonctionne normalement. Or, une caméra de recul fonctionnelle est obligatoire par la loi fédérale américaine depuis 2018.

Modèles touchés

La liste complète des véhicules affectés est longue, mais elle inclut pratiquement tous les modèles Toyota récents (Camry, Crown, Land Cruiser, bZ4X), les Lexus RX, TX, LC, NX et ES et Subaru Solterra (gérée directement par Subaru et non par Toyota). Au total, 1 024 407 véhicules sont visés par cette campagne.

Une mise à jour logicielle obligatoire

Bonne nouvelle : le correctif ne nécessite aucun remplacement de matériel. Toyota effectuera une mise à jour du logiciel du module de commande Parking Assist ECU, responsable de la gestion du système Panoramic View Monitor (PVM).

Moins bonne nouvelle : cette mise à jour ne peut pas être effectuée à distance (OTA).
Les propriétaires devront donc se rendre chez leur concessionnaire Toyota, Lexus ou Subaru pour qu’un technicien installe la mise à jour manuellement.

La sécurité avant tout

Toyota a précisé qu’aucun accident n’a encore été signalé en lien avec ce problème, mais le constructeur invite les propriétaires à prendre rendez-vous dès que possible. Ce rappel souligne une fois de plus la dépendance croissante des véhicules modernes aux logiciels — et la complexité croissante de leur maintenance.

Avec des renseignements de The Drive

Le texte Un rappel d’un million de Toyota pour des problèmes de caméra de recul provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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