Un prix de départ à 58 000$ pour le F-150 Lightning

En tête des ventes du palmarès depuis 55 ans, le Ford F-150 a présenté aujourd’hui son premier camion 100 % électrique : le Lightning. Ford annonce une puissance cde 563 chevaux avec un généreux couple de 775 lb-pi pour la batterie longue durée et 426 chevaux avec 775 lb-pi de couple pour la batterie régulière. La puissance provient de deux moteurs électriques qui offrent quatre roues motrices. Vous serez en mesure de prendre une charge utile de 2 000 livres et capable de remorquer 10 000 livres. La boîte est d’une longueur de 5,5 pieds.
De nouvelles possibilités
Silencieux et rapide, le F-150 Lightning est en mesure de boucler le 0-100 km/h en 4,8 secondes. La plateforme électrique donne en outre accès à de nouvelles capacités, comme de l’énergie en abondance pour alimenter une résidence, un coffre avant verrouillable de 400 litres ainsi que des capacités d’alimentation et de recharge à revendre. Ford publiera des mises à jour logicielles par liaison radio de série. Au Canada, le modèle d’entrée de gamme à vocation commerciale commence à 58 000 $ alors que le modèle XLT mieux équipé sera à 68 000 $.
Le même écran que la Mustang Mach-E
Vous trouverez avec les versions Lariat et Platinum, le système SYNC 4A, accompagnée d’un écran tactile de 15,5 po qui se trouve déjà dans la Mustang Mach-E. Vous avez droit aux commandes vocales, la navigation connectée dans le nuage et l’accès sans fil à vos services préférés, comme Apple CarPlay et Android Auto ainsi que les applications Alexa d’Amazon et SYNC

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La fraude automobile recule au Canada

La fraude liée aux prêts automobiles au Canada a connu une baisse notable de 19,4 % au quatrième trimestre de 2025 par rapport à la même période en 2024, selon les plus récentes données d’Equifax Canada. Une amélioration qui pourrait…

Nissan Sentra

Les berlines compactes survivent malgré tout à la domination féroce des VUS, mais à peine. Prise entre les Civic, Corolla et Elantra, la Nissan Sentra 2026 tente de conserver sa place au soleil. Au Canada, le constructeur mise beaucoup sur…

Moins de plateforme et plus de modèles chez Nissan pour sortir de la crise

Depuis près de dix ans, Nissan Motor Company a donné l’impression de naviguer à vue. Gamme trop large, produits peu inspirants et instabilité au sommet depuis la chute de Carlos Ghosn en 2019 : le constructeur japonais a clairement perdu…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs