Lamborghini s’attaque à l’électrification de ses modèles d’ici 2024

C’est ce qu’a affirmé le grand patron de la marque Stephan Winkelman lors d’une conférence tenue mardi au siège de Lamborghini à Sant’Agata Bolognese, en Italie. Lamborghini vient de se donner comme objectif de réduire ses émissions de carbone actuelles de 50 % d’ici 2025.,
Une gamme complète d’hybrides
M.Winkelman a donné un aperçu des modèles à venir pour les 10 prochaines années. Étant membre de la grande famille Volkswagen, Lamborghini profitera de l’expertise de la compagnie mère pour évoluer rapidement dans l’électrification. La compagnie prévoit présenter la première voiture hybride de série en 2023, avant de proposer une gamme entièrement hybride d’ici la fin 2024.
Hybrides rechargeables ou 100 % électrique
Stephan Winkelman n’a pas dit quel type de technologie hybride est prévu, bien que son prédécesseur, Stefano Domenicali, ait déclaré en 2018 que la technologie hybride rechargeable ferait partie des futures voitures de Lamborghini, y compris les successeurs des modèles Aventador et Huracan. Lamborghini a fabriqué la Sian en très petite quantité, mais aucun modèle à plus grande échelle.
Ne rien changer à la conduite
M. Wilkerman a précisé que Lamborghini ne veut en rien changer l’expérience de conduite. Lamborghini va utiliser plus de matériaux verts et de composites dans la construction de ses bolides et a annoncé investir plus de 1,5 milliard d’Euros au cours des 4 prochaines années pour électrifier son parc automobile.
Élargir ses horizons
À plus long terme, Lamborghini lancera son premier véhicule entièrement électrique dans la seconde moitié de la décennie. La compagnie

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La fraude automobile recule au Canada

La fraude liée aux prêts automobiles au Canada a connu une baisse notable de 19,4 % au quatrième trimestre de 2025 par rapport à la même période en 2024, selon les plus récentes données d’Equifax Canada. Une amélioration qui pourrait…

Nissan Sentra

Les berlines compactes survivent malgré tout à la domination féroce des VUS, mais à peine. Prise entre les Civic, Corolla et Elantra, la Nissan Sentra 2026 tente de conserver sa place au soleil. Au Canada, le constructeur mise beaucoup sur…

Moins de plateforme et plus de modèles chez Nissan pour sortir de la crise

Depuis près de dix ans, Nissan Motor Company a donné l’impression de naviguer à vue. Gamme trop large, produits peu inspirants et instabilité au sommet depuis la chute de Carlos Ghosn en 2019 : le constructeur japonais a clairement perdu…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs