Un navire transportant 3 000 véhicules coule dans le Pacifique

Un navire cargo Chinois transportant environ 3 000 véhicules, dont quelque 800 voitures électriques, a sombré dans l’océan Pacifique le 23 juin après avoir été ravagé par un incendie. Le feu avait éclaté plus tôt ce mois-ci sur l’un des ponts, vraisemblablement dans la section contenant des véhicules à batteries lithium-ion. Le navire, qui se trouvait à environ 360 milles nautiques des côtes, avait été abandonné par son équipage alors que la situation devenait incontrôlable.

Le rôle des VÉ en cause?

Selon Zodiac Maritime, la compagnie gestionnaire du navire, la fumée a d’abord été détectée dans une zone où étaient stockés des véhicules électriques, ce qui laisse croire que les batteries lithium-ion pourraient avoir été à l’origine de l’incendie. Une combinaison de mauvais temps et de dommages structurels causés par le feu a ensuite entraîné une entrée d’eau massive, menant au naufrage du bâtiment.

Une réponse tardive, un accès difficile

La position isolée du navire — dans une zone de l’océan d’environ 5 000 mètres de profondeur — a considérablement ralenti les opérations de secours. Il a fallu plus d’une semaine avant qu’un deuxième navire spécialisé atteigne le site, compromettant les chances de sauver le bâtiment ou sa cargaison.

Un nouveau défi pour le transport maritime mondial

Cet incident survient alors que le transport maritime est confronté à de nouveaux risques liés à la montée en flèche des exportations de véhicules électriques. Un rapport publié récemment par le géant de l’assurance Allianz souligne que les batteries lithium-ion représentent un danger croissant à bord des navires, non seulement à cause de leur inflammabilité, mais aussi à cause de la valeur élevée des cargaisons qu’elles représentent. L’événement remet en question la sécurité du transport maritime de véhicules électriques à grande échelle, alors que la demande mondiale continue d’augmenter. Les autorités maritimes pourraient être appelées à revoir les protocoles de sécurité pour les cargaisons contenant des batteries haute capacité.

Avec des renseignements d’Automotive News

Le texte Un navire transportant 3 000 véhicules coule dans le Pacifique provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

 

Autres articles de Benoit Charette:

Une BMW Série 5 en série limitée pour le Canada

BMW Canada a dévoilé une édition ultra-limitée de sa Série 5, réservée exclusivement à notre marché. Baptisée 540i xDrive Legacy Edition, cette berline sportive sera produite à seulement 151 exemplaires. Une rareté qui risque de…

Ford rappelle 2400 Super Duty 2025, et demande aux propriétaires ne pas les conduire

Ford doit procéder au rappel de 2345 unités de sa gamme Super Duty 2025. On parle de versions F-250, F-350, F-450 et F-550 qui ont été construites entre le 19 mars et le 4 mai de cette année. Au Canada, 229 unités sont concernées. Le…

Bientôt des freins Brembo pour… vélos de montagne

• Brembo présente des freins à haute performance pour … les vélos de montagne à haute performance. Lorsqu’il est question de freins Brembo, il est question de ce qu’il se fait de mieux dans l’univers automobile. Ce n’est pas…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs