26 avril 1990 : La Camaro sera construite au Québec

Après avoir finalement obtenu le mandat mondial de l’assemblage des Firebird et Camaro, l’usine GM Boisbriand, de Sainte-Thérèse, prépare son usine pour démarrer la production début de 1992. Le président de GM Canada George Peapples, avait confirmé l’octroi du contrat tant attendu par les employés de Boisbriand.
Une aventure qui dure 12 ans
C’est le 12 octobre 1965 qu’a été inaugurée l’usine General Motors de Sainte-Thérèse. L’installation est située à Sainte-Thérèse-Ouest, qui deviendra Boisbriand, le 16 mars 1974.La seule usine de GM au Québec, produit à l’origine la Chevrolet Biscayne et la Pontiac Strato Chief pour ensuite voir des modèles comme la Chevrolet Vega, Pontiac Astre, Buick Skyhawk et Chevrolet Monza dans les années 70 La Oldsmobile Cutlass et la Pontiac Grand Prix ont aussi été fabriqué à Boisbriand durant presque 10 ans. Suite à la fin de la production de l’Oldsmobile Cutlass  on réorganise l’usine qui va accueillir la production mondiale de la Camaro à compter de l’année modèle 1993.  Une aventure qui ne durera pas tout à fait 10 ans. Le 27 août 2002, une Chevrolet Camaro Z28, avant de cesser complètement ses activités. Elle a été démolie en 2004.
Tout est détruit
Sa construction a coûté 65 millions de dollars et plus de 4 millions de véhicules ont été produits au cours de ses 37 années d’existence. Un peu plus de 1 200 travailleurs étaient à l’emploi de l’usine au moment de sa fermeture. En moins de deux ans, GM a tout détruit et aujourd’hui on y

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

GM rappelle plus de 461 000 véhicules en raison de problèmes de transmission

General Motors appelle plus de 461 000 véhicules en raison d'un problème critique affectant la transmission de plusieurs modèles phares. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé que ce rappel concerne spécifiquement…

Rivian et Volkswagen s’associent dans une entreprise de 8 milliards de dollars

Le 12 novembre, Rivian Automotive et le groupe Volkswagen ont annoncé officiellement le lancement de leur coentreprise de 8 milliards de dollars. Ce partenariat vise à déployer une architecture électrique et un logiciel de nouvelle génération,…

Une injection d’argent de 2 milliards US pour soutenir Vinfast

Pham Nhat Vuong, milliardaire vietnamien et fondateur de VinFast Auto Ltd., vient d’annoncer une injection personnelle de 2 milliards de dollars pour renforcer les finances du constructeur de véhicules électriques (VE) en difficulté. Cette…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by