Voici le Hyundai Santa Cruz

La gestation aura duré six ans, mais Hyundai a finalement présenté son Santa Cruz 2022 aujourd’hui. Il a fière allure ce camion un peu différent basé sur le Tucson et qui sera construit à ses côtés à l’usine de Hyundai près de Montgomery en Alabama.

Empattement long et encombrement minimal

Alors que son empattement est un peu plus long que le Palisade. Le Santa Cruz est plus petit que ses concurrents immédiats comme le nouveau Frontier et le Ranger chez Ford. Il est près de 30 cm plus court que la majorité des camionnettes de son segment. Il faudra aussi faire avec une boîte qui fait à peine plus de 4 pieds, 4,3 pieds pour être précis. Pour compenser son manque de longueur, le Santa Cruz va offrir comme le Honda Ridgeline un coffre fermé dans la boîte

La boîte est également équipée d’un couvre-tonneau intégré, qui augmente considérablement la capacité de chargement couverte et verrouillée. Quant à la quantité que vous pouvez transporter, le Santa Cruz a une capacité de charge utile de 1,300 livres.

Un seul moteur au Canada

Alors que les Américains auront droit à un moteur 4 cylindres de base de 2,5 litres qui fait 10 chevaux et 180 lb-pi de couples, le Canada se voit offrir uniquement le moteur 4 cylindres 2,5 litres turbo emprunté au Santa Fe qui offre 275 chevaux et 310 lb-pi de couple. Seul le rouage intégral est offert avec une boîte automatique double embrayage à huit rapports. Ce

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