Yamaha présente le Hyper EV de 496 chevaux

La réputation de motoriste de Yamaha n’est plus à faire. La compagnie japonaise a fabriqué par le passé plusieurs moteurs performants comme un V8 compact pour la Tarus SHO ou encore un autre V8 pour le Volvo XC90 sans oublier la mythique Lexus LFA. Des moteurs qui chaque fois étaient bridés, car ils étaient capables de beaucoup plus de performance que les chiffres annoncés.

Un passage à l’électrique

Yamaha avait annoncé à la fin de l’été dernier qu’elle se lançait dans la conception de moteurs électriques, elle a présenté cette semaine le fruit de son travail avec un moteur compact de 800 volts qui serait capable de générer 496 chevaux. Il a été développé dans l’intention d’avoir plusieurs unités alimentant le même véhicule, de sorte qu’un véhicule utilisant seulement deux de ces moteurs pourrait frôler les 1000 chevaux. Yamaha souligne également la taille compacte du moteur, qui résulte de l’intégration de l’engrenage et du convertisseur en une seule unité.

Il y a aussi d’autres moteurs

Depuis l’année dernière, Yamaha a commencé à étendre ses activités pour inclure le développement de moteurs d’une puissance allant de 47 à 268 chevaux. Les petites unités ont été créées pour les véhicules de mobilité personnelle et les motos, tandis que les unités plus puissantes sont destinées aux voitures particulières. Tout comme tous les autres moteurs qu’elle a construits par le passé, Yahama adapte sa technologie aux clients.

Le nouveau moteur compact de 496 chevaux sera présenté pour la première

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