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Ram abandonne le pickup électrique 1500 REV à longue autonomie pour prioriser l’hybride Ramcharger

Annuel automobile

Stellantis a récemment annoncé l’abandon de la version à longue autonomie du pickup électrique Ram 1500 REV. Ce modèle devait intégrer une batterie de 229 kWh capable de fournir une autonomie de 805 km. Toutefois, une note interne a révélé que les fournisseurs ont reçu l’ordre d’arrêter tous les développements et les dépenses associées à ce projet. Cette décision reflète un réalignement stratégique de Stellantis dans sa feuille de route d’électrification, marquée également par une pause dans le projet Chrysler C6X BEV.

Le Ram 1500 REV standard reste au programme

Bien que la version à longue autonomie ait été annulée, la version standard du Ram 1500 REV, équipée d’une batterie de 168 kWh offrant une autonomie estimée à 563 km, reste prévue pour une production en 2026.

Focus sur le Ramcharger hybride : l’avenir selon Ram

L’attention de Stellantis se tourne désormais vers le Ram 1500 Ramcharger, un pickup hybride rechargeable attendu en 2025. Doté d’une batterie de 92 kWh et d’un moteur V6 de 3,6 litres, ce modèle promet des performances impressionnantes :

  • Puissance : 663 chevaux et 615 lb-pi de couple.
  • Autonomie totale : jusqu’à 1 110 km.
  • Capacité de remorquage : jusqu’à 6 350 kg (14 000 livres).
  • Charge utile : 1 191 kg (2 625 livres).

Le Ramcharger peut rouler en mode 100 % électrique sur 227 km. Une fois la batterie épuisée, le générateur embarqué prend le relais pour prolonger l’autonomie, rendant le véhicule idéal pour les longues distances.

Technologie de recharge avancée

Le Ramcharger intègre des options de recharge avancées, notamment :

  • Recharge AC et DC rapide.
  • Fonctions bidirectionnelles : alimentation domestique (V2H) et transfert d’énergie entre véhicules (V2V).

Production : un calendrier clair

Le Ram 1500 Ramcharger entrera en production au premier semestre 2025, suivi du modèle standard Ram 1500 REV en 2026.

Conclusion

Avec cette réorientation stratégique, Ram mise sur l’hybride rechargeable pour répondre aux attentes des consommateurs tout en maintenant une transition vers l’électrification. Le Ramcharger s’impose comme une solution polyvalente, combinant technologie innovante et capacités impressionnantes. Ce choix reflète l’évolution des priorités des fabricants face aux défis du marché des véhicules électriques.

Le texte Ram abandonne le pickup électrique 1500 REV à longue autonomie pour prioriser l’hybride Ramcharger provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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20 janvier 2025/by Benoit Charette
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