Ford a lancé un rappel visant plusieurs modèles de sa gamme Super Duty. Les déclinaisons visées sont les :
• F-250, F-350, F-450, F-550 et F-600 (2020-2022).
• F-650 et F-750 (2021-2022).
Ce rappel concerne uniquement les camionnettes équipées du moteur V8 turbodiesel de 6,7 litres. On parle tout de même d’un nombre important de véhicules, soit plus de 295 000 aux États-Unis et quelque 25 000 au Canada.
La cause du problème
Selon l’avis publié le 20 décembre 2024 par la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) américaine, l’équivalent de Transports Canada, des dépôts de biodiesel usé peuvent s’accumuler sur les composants du rouleau d’entraînement de la pompe à carburant à haute pression. Cette accumulation peut entraîner une défaillance de la pompe, augmentant ainsi le risque de perte de puissance du moteur et, potentiellement, d’accident.
Ford a précisé que les symptômes suivants peuvent alerter les propriétaires :
• Temps de démarrage prolongé.
• Bruit excessif du moteur.
• Perte de puissance motrice.
• Allumage du témoin de vérification du moteur.
Ford a annoncé que les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur pour améliorer le refroidissement de la pompe et prévenir la formation de dépôts.
Cette intervention sera effectuée gratuitement pour les propriétaires des véhicules concernés.
À ce jour, Ford a déclaré qu’aucun accident ni blessure n’a été signalé en lien avec ce problème.
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Merci à notre partenaire Benoit-Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs
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