Un dernier 635 millions de Joe Biden pour les bornes de recharge

À seulement dix jours de l’entrée en fonction de Donald Trump, l’administration Biden a attribué 635 millions en subventions pour développer les infrastructures de recharge pour véhicules électriques (VE). Ces financements, issus de la loi bipartite sur les infrastructures de 2021, laissent un maigre solde de 700 000 dollars sur les 2,5 milliards initialement prévus pour ce programme.

Ces subventions visent à soutenir 49 projets pour le déploiement de plus de 11 500 bornes de recharge et des infrastructures pour carburants alternatifs dans 27 États, ainsi que dans le District de Columbia et sur les territoires de quatre tribus reconnues au niveau fédéral.

Les subventions se divisent en deux volets principaux :

1. 368 millions financeront 42 projets visant à renforcer les infrastructures locales de recharge dans des communautés à travers les États-Unis.

2. 268 millions seront investis dans 7 projets pour construire un réseau national de recharge rapide le long des corridors désignés pour carburants alternatifs.

Ces financements proviennent du Programme de subventions discrétionnaires pour la recharge et le ravitaillement en carburants alternatifs (CFI) et d’une réserve de 10 % du Programme NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure).

Une Chevrolet Volt, au chargement | Auto123.com

Encore loin de l’objectif

Actuellement, les États-Unis comptent près de 70 000 stations de recharge publiques, soit environ 197 000 ports de recharge selon le DOE’s Alternative Fuels Data Center.

L’administration Biden s’est fixé un objectif ambitieux : 500 000 bornes accessibles au public d’ici 2030. Selon Pete Buttigieg, secrétaire américain aux Transports, « ces investissements permettront aux États et aux communautés de bâtir un réseau de bornes de recharge. Un jour, trouver une recharge lors d’un voyage sera aussi simple que de faire le plein d’essence. »

Une course contre la montre

Depuis les résultats de l’élection présidentielle, l’administration Biden s’efforce de distribuer rapidement les fonds destinés à l’énergie propre. Cette précipitation répond aux menaces de Donald Trump de révoquer ces financements une fois en poste. Cependant, une fois les fonds alloués, les récupérer devient presque impossible.

Quels enjeux pour l’avenir ?

• Pour les conducteurs : une infrastructure plus dense et accessible promet de réduire l’anxiété liée à l’autonomie des VÉ.

• Pour l’industrie : ces projets stimulent l’innovation et encouragent les investissements dans les technologies de recharge.

• Pour les États-Unis : atteindre les objectifs de 2030 renforcera la position du pays dans la transition vers une mobilité durable.

Avec cette initiative, l’administration Biden marque un jalon important dans le déploiement des infrastructures pour véhicules électriques. L’objectif est d’assurer un avenir plus vert malgré les incertitudes politiques.

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Le texte Un dernier 635 millions de Joe Biden pour les bornes de recharge provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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