Un inventeur visionnaire, Marcus a marqué l’histoire avec ses innovations dans le domaine de l’automobile.
Le 18 septembre 1831 marque la naissance de Siegfried Samuel Marcus, un inventeur germano-autrichien et véritable pionnier de l’automobile. Vers 1870, Marcus réalise une avancée majeure en installant un moteur à combustion interne sur un simple chariot à main. Ce dispositif, conçu pour des combustibles liquides, fait de lui le premier à propulser un véhicule à l’aide d’essence. Ce prototype est aujourd’hui connu sous le nom de « Première voiture Marcus ».
L’innovation révolutionnaire de Marcus
En 1883, Marcus dépose un brevet en Allemagne pour un magnéto d’allumage à basse tension, une invention qui sera utilisée dans tous ses moteurs ultérieurs, y compris dans la célèbre « Deuxième voiture Marcus » de 1888-1889. Ce véhicule est une avancée majeure grâce à l’association de cet allumage avec un « carburateur à brosse rotative », un design novateur pour l’époque.
La Deuxième voiture Marcus, un chef-d’œuvre technique
Construite par Märky, Bromovsky & Schulz en 1888-1889, la Deuxième voiture Marcus est un jalon dans l’histoire de l’automobile. Ce véhicule peut encore être admiré au Musée Technique de Vienne. C’est cette voiture qui a assuré la renommée internationale de Marcus. En reconnaissance de sa contribution, la voiture a été désignée comme un Monument historique de l’ingénierie mécanique par l’American Society of Mechanical Engineers.
Le texte 18 septembre 1831 : Naissance de Siegfried Marcus, pionnier de l’automobile provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
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