Lincoln redessine le Navigator pour 2025

Le modèle phare de la marque se dote d’une expérience cabine digne d’un spa et d’un nouveau hayon arrière divisé pour renforcer son attrait et relancer ses ventes.

Un intérieur luxueux et high-tech pour le Lincoln Navigator

Lincoln mise sur une cabine plus luxueuse et technologique pour son Navigator 2025, dans l’espoir de regagner des parts de marché dans le segment. Ce modèle redessiné, qui sera mis en vente au printemps 2025, se distingue par un écran panoramique de 48 pouces, des parfums intégrés dans l’habitacle et un hayon arrière divisé, idéal pour le tailgating ou pour faciliter le chargement.

L’écran, qui s’étend presque d’un montant à l’autre et est encadré par deux haut-parleurs, peut afficher la vitesse, la navigation, la météo et la musique en cours de conduite. À l’arrêt, les clients peuvent activer un mode “réjuvénation” optionnel, qui projette des images relaxantes — telles qu’une cascade ou les aurores boréales — et s’accompagne de sièges massants, d’un éclairage d’ambiance et de parfums d’intérieur pour créer une atmosphère apaisante digne d’un spa.

Une expérience cabine inégalée avec l’application de bien-être Calm

Bien que Lincoln ait introduit cette fonctionnalité dans le Nautilus 2024, le Navigator est le premier modèle à proposer des thèmes de réjuvénation uniques grâce à un nouveau partenariat avec l’application de bien-être Calm.

Le retour d’une icône dans un segment compétitif

Bien que le segment des grands VUS représente une part relativement modeste des ventes de luxe globales, Lincoln affirme qu’il est « très important » pour la marque de rester compétitive avec un produit phare attrayant. « C’est un segment important dans lequel nous continuerons d’investir », a-t-elle ajouté.

Un intérieur centré sur le confort et la technologie

Les concepteurs ont donc totalement revu l’intérieur en intégrant un écran de 48 pouces et en modifiant la forme du volant pour améliorer la visibilité de l’écran panoramique. L’écran central a été réduit à 11,1 pouces et est positionné sous la ligne horizontale du tableau de bord. Le VUS conserve ses boutons de changement de vitesse « touches de piano » et ajoute un bouton de volume en cristal. Les sièges avant chauffants, ventilés et massants sont désormais de série.

Lincoln souhaite utiliser l’écran panoramique comme pièce maîtresse pour offrir ce que Craig appelle des expériences « chaleureuses et humaines », y compris les modes de réjuvénation. « C’est quelque chose que Lincoln peut revendiquer de manière unique », a-t-elle déclaré.

Les changements s’étendent également à la deuxième rangée, où Lincoln propose en option des sièges capitaines électriques, chauffants, ventilés et massant. Les versions Black Label offrent une option de chargeur sans fil sur la console de la deuxième rangée.

La troisième rangée est équipée d’une banquette rabattable 40/20/40 qui permet de ranger de grands objets tout en conservant la capacité de transporter deux passagers.

Des modifications extérieures élégantes et fonctionnelles

À l’extérieur, le Navigator arbore une nouvelle calandre avec une barre lumineuse horizontale, une caractéristique ajoutée par la marque sur ses derniers modèles. Les accents extérieurs en aluminium satiné remplacent le chrome, offrant une élégance discrète et sophistiquée, en contraste avec les designs plus agressifs de certains concurrents. La grande nouveauté à l’arrière pourrait bien être le nouveau hayon divisé. Trois quarts de celui-ci se soulèvent comme d’habitude, mais la partie inférieure fonctionne comme une ridelle de camionnette. Les clients peuvent ouvrir une seule partie pour empêcher les objets stockés de tomber ou ouvrir les deux pour utiliser l’arrière comme zone de repos.

Des performances à la hauteur des attentes

Le Navigator est équipé de série d’une transmission intégrale et d’un moteur V6 biturbo de 3,5 litres, générant 440 chevaux et un couple de 510 lb-pi. Les prix seront annoncés plus tard cette année, mais on vise plus de 100 000 $ USD.

Source: Lincoln

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