AMG prévoit produire ses moteurs V8 plus longtemps

L’électrification n’a pas fait beaucoup d’adeptes chez Mercedes et le 4 cylindres d’AMG non plus. L’électrification complète pour AMG est inévitable, avec des plans pour des hybrides et des moteurs à combustion interne (ICE) jusqu’en 2035. Avec la demande pour les véhicules électriques en baisse, de nombreux constructeurs ont changé leurs plans d’électrification, et Mercedes-Benz a décidé d’investir des milliards dans la technologie de combustion de pointe. Cela fait suite à une annonce antérieure, où le géant allemand a déclaré qu’il réviserait sa stratégie EV pour se concentrer sur les hybrides et les PHEV.

Qu’est-ce que cela signifie pour les moteurs V8 tonitruants d’AMG ?

Dans une interview avec le site anglais Autocar, le PDG d’AMG, Michael Schiebe, a déclaré qu’il n’y a pas de date officielle pour l’arrêt de la technologie thermique dans les modèles AMG haute performance. Notre objectif principal est de satisfaire les besoins des clients. Nous voyons encore qu’il y a beaucoup de clients qui aiment nos moteurs V8 et nos moteurs quatre cylindres haute performance. Nous ne fixons pas de date de fin, mais je suis convaincu qu’AMG deviendra une entreprise entièrement électrique.” – Michael Schiebe, PDG de Mercedes-AMG

Les clients devront s’adapter à l’électrification

Réputée dans le monde entier pour ses moteurs V8 bruyants, AMG se prépare lentement (ainsi que ses clients) à l’électrification. Le nouveau quatre cylindres électrifié, trouvé dans la C63 S E Performance, est extrêmement puissant et offre des performances rivalisant avec celles du V8. Cependant, il n’est pas exactement apprécié des fans inconditionnels d’AMG. Concernant cela, Schiebe a déclaré :

“Pour certains clients, il leur faut du temps pour vraiment être enthousiasmés par la technologie”, mais a noté que le quatre cylindres a également attiré de nouveaux clients vers la marque. “Chez AMG, nous sommes une marque technologique, et nous ne voulons pas dire que c’est seulement le V8 et que nous ferons cela pour toujours”, a-t-il ajouté. AMG a déjà introduit des modèles entièrement électriques, basés sur les lignes EQE et EQS. Cependant, ce n’est que le début.

AMG deviendra entièrement électrique un jour, mais ce n’est pas pour maintenant

En 2022, la marque de luxe a révélé la saisissante Mercedes Vision AMG, qui sert de prévisualisation de l’avenir d’AMG. Basée sur l’architecture AMG.EA, la voiture électrique sera animée par un moteur à flux axial plus puissant et compact que les moteurs électriques actuels. Beaucoup d’amateurs de voitures perçoivent les VE (même les voitures de performance) comme étant sans âme par rapport à leurs homologues à moteur ICE, mais le PDG d’AMG espère renverser cette tendance.

Le nouveau CLE 63 pourrait finalement avoir un V8

Quoi qu’il en soit, la direction est claire : AMG deviendra finalement une entreprise entièrement électrique, bien qu’il n’y ait pas de date de fin pour cela, a déclaré le PDG. Interrogé sur la future CLE 63 AMG, Schiebe n’a pas donné beaucoup de détails, mais a déclaré que la branche performance “a pris la bonne décision” et a noté que les clients “seront enthousiastes une fois que nous arriverons sur le marché.” Des rapports antérieurs ont suggéré que la réponse mitigée au quatre cylindres de la C63 a poussé Mercedes-AMG à équiper le CLE d’un V8, ce que la plupart des clients veulent.

Avec des renseignements de Carbuzz

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