Histoire de la Lamborghini Diablo

Après une faillite (1978) et trois changements de propriétaire, Lamborghini est passé sous les mains de Chrysler en 1987. C’est Lee Iacocca qui était derrière la transaction. Coût de la transaction : 33 millions. La compagnie a été rachetée des frères Mimran.

 

L’aventure Chrysler ne sera pas de tout repos. Plusieurs divergences d’opinions dans la façon de fonctionner, de concevoir des voitures. La Diablo, qui devait apparaître pour le 25e anniversaire de la marque, sera retardée, ce qui allongera la vie de la Countach qui sera le modèle 25e anniversaire.

 

Cependant, lors de l’arrivée de la Diablo, c’est le succès. La compagnie enregistre même un profit. Cependant, l’année suivante, les ventes plongent et à ce moment, Chrysler se doute que l’aventure ne lui rapportera pas et commence à chercher pour trouver un acheteur.

 

Le nom de la voiture, Diablo, respecte la tradition Lamborghini de nommer des voitures du nom de taureaux. Le Diablo était un taureau élevé et entraîné par le duc de Veragua, au 19e siècle, taureau connu pour sa bataille célèbre contre El Chicorro, à Madrid, le 11 juillet 1869.

 

Production de la voiture entre 1990 et 2001.

Au moment de son introduction, c’est la voiture de production la plus rapide au monde, 2884 modèles seront produits.

Première Lamborghini capable d’atteindre plus de 200 miles à l’heure (320 km/h). Le projet de la Diablo commence en 1985 alors que les frères Mimram sont à la

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Stellantis et Microsoft s’allient pour accélérer la révolution numérique automobile

Stellantis et Microsoft annoncent un partenariat majeur de cinq ans visant à accélérer la transformation numérique du constructeur automobile. Cette collaboration s’appuie sur une relation déjà existante et combine l’expertise industrielle…

Honda et Toyota s’unissent sous une nouvelle bannière

Les filiales canadiennes de Honda Canada Inc. et Toyota Canada Inc., ainsi que leurs divisions manufacturières Honda of Canada Mfg. et Toyota Motor Manufacturing Canada, annoncent la création de l’Association canadienne de l’industrie…

Le Canada débourse 2,4 milliards $ pour freiner la flambée des prix de l’essence

Face à une hausse brutale des prix à la pompe, le gouvernement canadien dirigé par Mark Carney a décidé de suspendre temporairement la taxe fédérale d’accise sur les carburants. La mesure sera en vigueur du 20 avril au 7 septembre et…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by