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Le Canada pourrait augmenter les tarifs douaniers pour les véhicules électriques Chinois.

Annuel automobile

Le président américain Joe Biden a récemment quadruplé les droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, les portant à 100 %. Cette décision, prise le 14 mai, vise à contrer les subventions chinoises jugées déloyales. Le Canada, pour sa part, impose actuellement un droit de douane de 6 % sur ces véhicules, mais pourrait reconsidérer cette position.

L’Impact sur le Marché Canadien

Les marques chinoises ne dominent pas encore le marché canadien des véhicules électriques. Cependant, les importations en provenance de Chine ont considérablement augmenté, notamment avec Tesla qui a déplacé une partie de sa production vers son usine de Shanghai pour les ventes canadiennes. En 2023, les importations de véhicules électriques chinois ont bondi à 2,2 milliards de dollars, contre 84 millions en 2022.

Réaction de l’ACCV

Brian Kingston, président de l’Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV), souligne l’importance pour le Canada de ne pas trop s’éloigner des États-Unis en matière de politique commerciale, même s’il ne recommande pas une alignement automatique sur les tarifs américains. Il évoque le besoin d’être prêt à répondre à une augmentation des importations de véhicules électriques chinois.

Investissements Massifs dans l’Industrie des Véhicules Électriques

Le Canada a investi 30 milliards de dollars dans les deux dernières années pour développer son industrie des véhicules électriques, incluant des sites de fabrication pour Stellantis, Volkswagen et Honda. Ces efforts visent à contrer l’influence croissante de la Chine dans ce secteur clé pour l’économie nord-américaine.

Enquête Antidumping Proposée

L’ACCV propose que le Canada envisage une enquête antidumping sur les subventions chinoises avant l’arrivée massive des véhicules électriques chinois sur le marché canadien. Cette stratégie permettrait au Canada de se préparer à une éventuelle hausse des droits de douane si la situation l’exige.

Alignement avec les États-Unis

Le premier ministre Justin Trudeau et ses ministres surveillent de près les décisions américaines, sans s’engager pour le moment à suivre le même chemin. Trudeau a récemment discuté de cette question avec la vice-présidente américaine Kamala Harris, soulignant l’importance des liens économiques et des chaînes d’approvisionnement entre les deux pays.

Une Course aux Parts de Marché

Le marché des véhicules électriques est en pleine expansion, avec des objectifs ambitieux fixés par le Canada : 20 % des ventes de véhicules neufs devront être électriques d’ici 2026, 60 % d’ici 2030, et 100 % d’ici 2035. Actuellement, les véhicules électriques et hybrides rechargeables représentent près de 11 % des nouvelles immatriculations au Canada.

Conclusion

Alors que les États-Unis durcissent leur politique commerciale contre les véhicules électriques chinois, le Canada se trouve à un carrefour. La nécessité de protéger son marché tout en évitant les représailles chinoises est une tâche délicate. Le pays pourrait envisager des mesures similaires pour s’assurer une compétitivité équitable tout en continuant à promouvoir les véhicules électriques.

Avec des renseignements de la Presse Canadienne

 

Le texte Le Canada pourrait augmenter les tarifs douaniers pour les véhicules électriques Chinois. provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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28 mai 2024/by Benoit Charette
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