Les vendeurs font plus d’argent qu’ils le pensaient avec les véhicules électriques d’occasion

Je ne veux pas verser dans les grandes théories économiques, parce que la plupart sont assez boiteuses, mais il semble quand même y avoir un certain effet de percolation du côté des véhicules électriques où la plus grande disponibilité de véhicules neufs, aussi bien au Canada qu’aux États-Unis, profiterait aussi aux vendeurs de véhicules usagés.

En fait, les vendeurs d’occasion seraient en mesure de vendre des véhicules électriques usagés avec une meilleure marge de profits que des véhicules usagés à essence, et qu’en plus, après quelques années de vaches maigres, on commence en plus à avoir un afflux croissant de modèles d’occasion à vendre.

C’est en tout cas comme ça que les choses sont présentées par nul autre que Roger Penske, le grand patron du groupe automobile américain qui porte son nom, le Penske Automotive Group. C’est doublement vrai pour une entreprise comme la sienne, qui vend aussi bien des véhicules neufs que des véhicules d’occasion, et qui doit composer avec des baisses soudaines du prix des véhicules neufs imposées par les constructeurs.

Ça réduit à chaque coup un peu plus la marge de profits que le concessionnaire peut empocher, alors que dans l’usagé, les prix restent relativement stables et la demande est, semble-t-il, assez bonne, aux États-Unis aussi bien qu’au Canada ou ailleurs dans le monde.

Aux États-Unis, l’an dernier, 7,6% des véhicules neufs vendus étaient électriques, comparativement à 5,8% l’année précédente. C’est un peu plus lent dans l’usagé, où 4,3% des véhicules vendus durant les trois premiers mois de 2024 étaient électrifiés, comparativement à 1,8% pour la même période, au début de 2023.

Malgré tout ça, les véhicules électriques usagés sont plus abordables ces jours-ci qu’ils l’étaient il y a un an. Chez Penske, on calcule que la différence moyenne dans le prix de vente entre un véhicule électrique et un véhicule à essence comparable est passée de 13 000 $US au début 2023 à 7000$US durant le premier trimestre de cette année.

Bref, les acheteurs aussi bien que les vendeurs d’occasion semblent profiter du virage électrique en ce moment.

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