Volkswagen Transporter 1968

L’année 1968 a été une charnière dans l’histoire du XXe siècle. Elle a été témoin d’innombrables événements historiques marquants — assassinats de Martin Luther King et de Robert Kennedy —, ainsi que de changements et de bouleversements sociétaux majeurs : entre autres, le Printemps de Prague en Tchécoslovaquie et les nombreuses révoltes survenues en France, période trouble à laquelle l’expression Mai 68 fait référence.

Changement majeur chez Volkswagen

L’année 1968 a aussi été marquée par une transformation majeure chez Volkswagen. En effet, le modèle T2, conçu en 1949 pour 1950, subissait une refonte importante. Dans le jargon, on fait référence au T2 comme étant le deuxième modèle conçu par le constructeur, le premier étant la T1, la très célèbre coccinelle. Le T2, c’est le fourgon, le véhicule qui est aussi connu sous les noms de Combi, Microbus, Transporter, Westfalia ou tout simplement T2.

Bien que le modèle ait, de prime abord, conservé ses lignes uniques et caractéristiques, les changements apportés à cette deuxième génération étaient nombreux et remarquables esthétiquement. L’année 1968 voyait l’apparition de la fenêtre panoramique à l’avant. Cette dernière, 27 % plus grande que celle des précédentes générations, marquait une coupure importante avec le passé.

Les puristes ont déploré la disparition du pare-brise à deux sections et de la partie avant, dessinée en forme de V, et souvent caractérisé par une peinture deux tons. En 1968, le T2 se présentait plus large, plus lourd, et offrait des approches à une seule couleur. C’était bien sûr avant que certains hippies ne décorent leur

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