Nouvelle batterie et meilleure autonomie pour la Mercedes Benz EQS 2025

Mercedes-Benz apporte d’importantes à la berline tout électrique EQS, pour l’année modèle 2025. Les mises à jour se concentrent sur l’extension de l’autonomie du véhicule, le rafraîchissement du style extérieur et l’amélioration du confort des passagers arrière.

Autonomie et efficacité accrues

Au cœur des changements se trouve un nouveau bloc-batterie plus grand de 118 kWh qui augmente la capacité utilisable de la batterie de l’EQS par rapport au modèle actuel. Associée à un logiciel de freinage régénératif amélioré pour maximiser la récupération d’énergie, la EQS 2025 promet une augmentation notable de l’autonomie sur une seule charge, mais Mercedes n’a pas donné de chiffres précis.

Style extérieur redessiné

Les mises à jour visuelles commencent à l’avant avec un bouclier redessiné comprenant une nouvelle calandre avec des lamelles chromées contrastant avec le panneau noir de l’actuel modèle. La nouvelle étoile Mercedes, apposée sur le capot, ajoute à la signature de la marque. Le style de carrosserie AMG Line est désormais également de série.

Habitable encore plus luxueux

C’est toutefois dans l’habitacle et spécialement aux places arrière que l’on trouve certaines des révisions les plus importantes. Les modèles équipés de la garniture Pinnacle et de l’ensemble intérieur exécutif en option peuvent désormais rabattre le siège du passager avant vers l’avant afin de libérer de l’espace pour les jambes. L’angle du dossier de la banquette arrière est désormais réglable jusqu’à 38 degrés, ce qui est complété par un chauffage rapide du siège, des chauffe-nuque/épaules et un réglage pneumatique de la profondeur des coussins. Même les sièges arrière de série bénéficient d’améliorations telles que l’inclinaison du dossier jusqu’à 36 degrés, un rembourrage en mousse plus épais et une conception en couches pour un meilleur confort individuel. Des touches complexes comme les surpiqûres contrastées et les passepoils en cuir Nappa rehaussent l’ambiance luxueuse.

Des écrans, encore des écrans

Sur le plan technologique, l’immense écran MBUX Hyperscreen, qui s’étend désormais sur près de 56 pouces, est livré de série, combinant trois écrans en un seul panneau de verre incurvé. Sous la carrosserie, un système de pompe à chaleur permet d’augmenter l’autonomie en recyclant la chaleur perdue. Parallèlement, l’unité de déconnexion peut découpler le moteur électrique avant dans les versions 4MATIC lorsqu’il n’est pas nécessaire, afin de réduire l’usure de la batterie.

Divers

D’autres innovations astucieuses incluent une fonction spéciale pour appliquer périodiquement les plaquettes de frein contre les disques lorsque le freinage régénératif est fortement sollicité, et des mises à jour logicielles en continu permettent de nouvelles fonctionnalités telles que le son immersif Dolby Atmos et des services numériques étendus. Les modèles redessinés de la berline Mercedes-Benz EQS 2025 devraient arriver chez les concessionnaires canadiens plus tard en 2024. Les niveaux de finition spécifiques, les prix et les spécifications complètes seront confirmés à l’approche de la date de lancement sur le marché. Pour l’instant, les détails fournis reflètent les spécifications du marché américain.

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