Les voitures électriques régressent à 11% de part de marché en Europe

La part de marché des voitures électriques en Europe a diminué à moins de 11% en janvier, par rapport aux 18,5% en décembre 2023, selon les données de l’Association des constructeurs européens publiées le 20 février. Malgré une augmentation annuelle de 28,9% avec 92 741 ventes, la suppression soudaine du bonus environnemental en Allemagne a fortement impacté les ventes, laissant les motorisations diesel repasser devant avec 13,4% de part de marché.

Impact de la suppression du bonus environnemental en Allemagne

La décision de supprimer le bonus environnemental en Allemagne a eu un impact significatif sur les ventes de voitures électriques. Les commandes ont chuté brusquement, et selon le directeur commercial pour l’Europe chez Stellantis, Uwe Hochgeschurtz, cette décision n’était pas judicieuse. Cependant, il reste optimiste quant à la reprise des commandes au deuxième trimestre, soulignant que la transition vers les véhicules électriques reste inévitable, avec une perspective de 100% d’électrification d’ici 2035.

Évolution des autres motorisations

Les motorisations hybrides ont légèrement reculé à 28,8% du marché, tandis que l’essence maintient sa position dominante avec 35,2%. Malgré une augmentation de 12,1% par rapport à janvier 2023, le marché global européen est resté bas en raison des pénuries de puces électroniques et des problèmes logistiques.

Dynamique des principaux acteurs du marché

Stellantis, en tant que numéro 2 européen, a vu sa part de marché remonter à 19,1%, porté par des performances solides de Peugeot, Opel et Citroën. Volkswagen conserve sa position de leader malgré un léger recul à 25,9%, tandis que Renault-Dacia connaît une baisse avec 10,1% de part de marché. Ces changements reflètent une normalisation dans la logistique et les délais de livraison après une année 2023 atypique.

Avec des renseignements du Figaro

Le texte Les voitures électriques régressent à 11% de part de marché en Europe provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le nouveau V8 de GM sera fabriqué au Canada

Dans un contexte où l’électrification domine les discours, General Motors choisit de rappeler que le V8 n’a pas dit son dernier mot. Le 29 avril, le constructeur a confirmé un investissement majeur de 691 millions de dollars à son usine…

Rouler à Monaco en F1 check

C’est avec un sourire qui en disait long que Bertrand Godin m’a répété cette phrase toute simple mais tellement rempli de sens. Le petit bonhomme de 10 ans qui regardait Gilles Villeneuve courir en F1 venait de réaliser le rêve de toute…

Deux assureurs québécois réclament 72 M$ à Honda, Toyota et Stellantis

Le vent tourne dans la lutte contre le vol automobile au Canada. Après des années où les assureurs absorbaient les pertes, certains passent désormais à l’offensive — et visent directement les constructeurs. Le 13 avril 2026, les assureurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs