Un Volkswagen Taos bientôt au Canada

On connaît son existence depuis déjà un certain temps, mais nous ignorions à quel moment nous allions le voir sur la route. Le plus petit VUS de VW a commencé sa production à l’usine mexicaine de la marque.

Chez nous cet été

Plus de 4300 modèles Taos ont déjà été construits à l’usine Volkswagen de Puebla et ils sont tous destinés à la vente dans ce pays. L’usine prévoit d’augmenter sa capacité de production pour les véhicules destinés à l’Amérique du Nord, explique VW.
Alors que la production pour les États-Unis a commencé, VW dit que les constructions pour le marché canadien suivront “dans les prochaines semaines”.

Plus petit que le Tiguan

Le Taos 2022 est un VUS à cinq places, plus court de 236 mm que le Tiguan, bien que VW affirme que les 1 877 litres d’espace de chargement et la grande cabine passagers offrent un bon espace pour la classe. Il sera propulsé par 4 cylindres turbo de 1,5 litre de 158 ch, un nouveau moteur pour la marque en Amérique. La transmission intégrale sera optionnelle, tandis que les sièges chauffants, les lumières DEL et le tableau de bord numérique du cockpit de VW seront de série. Ressemblant beaucoup à un Tiguan en plus petit, à l’intérieur comme à l’extérieur, ce n’est pas une révolution pour VW, mais plutôt une extension de ce qui a très bien fonctionné pour le constructeur automobile ces dernières années. Volkswagen n’a pas encore précisé le prix et

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Bentley Bentayga X Concept, le tout-terrain qu’on n’attendait pas

Associer le nom Bentley à l’expression tout-terrain, ça ressemble à un oxymore. Et pourtant, avec le Bentayga X Concept dévoilé aujourd’hui, le constructeur britannique évoque tout le contraire. Ce prototype que personne n’attendait…

Elon Musk préparerait une prise de contrôle hostile de Tesla

L’appel aux résultats financiers du quatrième trimestre 2025 continue de faire des vagues. Elon Musk y a entraîné Tesla en territoire inconnu. Mais à y regarder de plus près, tout semble s’inscrire dans un plan beaucoup plus vaste…

La Lexus LC ne reviendra pas après 2026

C’est officiel : la Lexus LC tirera sa révérence après l’année-modèle 2026. Le constructeur japonais a confirmé l’abandon de son élégant coupé — et de sa déclinaison cabriolet — tous deux animés par le célèbre V8 atmosphérique…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by