Avant de mettre au monde la marque automobile Ferrari en 1939, Enzo Ferrari, ancien vendeur et pilote de course pour Alfa Romeo, a établi la Scuderia Ferrari, une écurie de course, le 1er septembre 1929. Initialement créée pour servir les pilotes amateurs, la Scuderia Ferrari a acquis son statut officieux en piste suite au retrait d’Alfa Romeo de la compétition en 1933 et grâce aux relations étroites d’Enzo au sein de l’entreprise. Alfa Romeo fournissait à Ferrari des voitures de course, permettant ainsi à l’écurie de rassembler certains des meilleurs pilotes des années 1930 et de remporter de nombreuses courses avant sa dissolution en 1937.
Intégré à Alfa Roméo
À la fin de 1937, la Scuderia Ferrari a été dissoute et intégrée à Alfa Romeo. Cependant, des désaccords entre Enzo et la haute direction l’ont conduit à quitter la société en 1939. Il a alors utilisé le règlement pour créer sa propre entreprise, avec l’intention de produire ses propres voitures. Cette nouvelle entreprise a été baptisée “Auto Avio Costruzioni” et a établi ses quartiers dans les locaux de l’ancienne Scuderia Ferrari. En raison d’un accord de non-concurrence avec Alfa Romeo, la société n’a pas été autorisée à utiliser le nom Ferrari pendant une période de quatre ans. Auto Avio Costruzioni a conçu une unique voiture, la “Auto Avio Costruzioni 815”, qui a participé à une seule course avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.
Le texte 1er septembre 1929 : Création de Scuderia Ferrari provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
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