Le premier Kia Sportage est arrivé sur nos routes en 2000 et n’avait pas très fière allure. Sa conduite laissait aussi beaucoup à désirer. Kia en a fait du chemin depuis. La plus récente génération remonte à 2017 et a bénéficié de diverses mises à jour pour 2020. Il n’y a pas beaucoup de changements pour le modèle 2021.On s’attend à des changements plus importants en 2022 alors que le Sportage va sans doute prendre un peu de volume pour laisser un plus grand espace entre le Seltos d’entrée de gamme et le nouveau Sorento qui présente un nouveau modèle plus spacieux en 2021. Comme tous les produits Kia, vous avez beaucoup de caractéristiques intéressantes à prix abordable dans le Sportage. Notre modèle à l’essai, une version EX, est sans doute celui qui offre le meilleur rapport qualité/prix.
Tout ce dont vous avez besoin
Kia propose son Sportage en modèles LX, LX S, EX S, EX Premium S et SX. On retrouve en équipement de série des sièges avant chauffants en tissu, un volant inclinable et télescopique, la climatisation, un écran tactile de huit pouces, la téléphonie Bluetooth, la prise en charge des applications Apple CarPlay et Android Auto, tout comme un régulateur de vitesse. Notre version EX ajoutait à cela un dégivreur d’essuie-glace, un toit ouvrant panoramique, des poignées de porte extérieures chromées, des rails de toit noirs brillants, un siège conducteur à réglages électriques, un volant chauffant, un sélecteur de rapports gainés de cuir, le chargement
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