Subaru rappelle les modèles Crosstrek hybrides 2019 à 2022 à cause d’un problème de batterie

Subaru vit un problème similaire au Toyota RAV4 hybride. La compagnie a découvert que certains modèles de Subaru Crosstrek Hybride 2019-2022 ont une borne de harnais qui pourrait se corroder et se briser. La batterie 12 volts présente un problème grave qui a entraîné le rappel du véhicule. Si cette borne de harnais venait à se briser, elle empêcherait la batterie de se recharger. Cela signifie que la batterie pourrait se décharger lorsque le véhicule est stationné ou que si la borne du harnais se brise lorsque le véhicule est en mouvement, cela pourrait entraîner une perte de puissance et augmenter le risque d’accident.

Les avis de rappels pour le 14 avril

L’avis de rappel de Subaru of America révèle que les propriétaires des modèles concernés seront contactés à partir du 14 avril 2023 au sujet du rappel et invités à apporter leur véhicule chez un concessionnaire Subaru pour qu’il soit réparé. Pour résoudre le problème, les concessionnaires remplaceront le support de montage de la borne du convertisseur. Si une inspection révèle la présence de corrosion sur les bornes, le faisceau de sortie 12 volts et les bornes seront remplacés. Comme c’est toujours le cas pour les rappels de ce type, les réparations seront effectuées gratuitement.

Avec des renseignements de Carscoops

Le texte Subaru rappelle les modèles Crosstrek hybrides 2019 à 2022 à cause d’un problème de batterie provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Land Rover rappelle 14 000 modèles hybrides au Canada

Land Rover est visé par un rappel d’envergure au Canada touchant plusieurs de ses modèles équipés d’une motorisation hybride légère (mild-hybrid). Selon Transport Canada, le problème provient du convertisseur DC/DC, un composant clé…

Pourquoi les voitures électriques perdent autant de valeur

Le constat est brutal : au Canada, un véhicule électrique âgé de quatre ans ne conserve qu’un peu plus de 40 % de sa valeur initiale. Concrètement, un modèle acheté 50 000 $ se revend autour de 23 900 $, selon les données de Canadian…

Une industrie en crise… mais des dirigeants bien récompensés

L’année 2025 n’a pas été tendre pour l’industrie automobile américaine. Entre tarifs douaniers, ralentissement des ventes, pertes colossales liées aux véhicules électriques et rappels records, le contexte avait tout d’une tempête…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs