La marque Vanwall renaît… encore une fois

La marque Vanwall fait un retour sur la scène automobile. Cette marque d’antan renaît après avoir eu son moment de gloire à la fin des années 50 dans le monde des Grands Prix, grâce aux pilotes Stirling Moss et Tony Brooks. C’est toutefois en Allemagne qu’elle refait surface et, cette fois, c’est aussi pour fabriquer une gamme de modèles sport homologués pour la route. Baptisées Vandervell, ces sportives de haute performance rendent hommage à Tony Vandervell, l’industriel britannique qui avait présenté la première monoplace de Grand Prix appelée Vanwall, en 1954.

La Vandervell est une berline à hayon dont la silhouette rappelle, selon certains, la Hyundai Ioniq 5, sans doute à cause de ses formes anguleuses et de ses projecteurs avant rectangulaires. Cependant, son déflecteur avant, ses jupes latérales et son pare-chocs arrière tous faits en fibre de carbone, de même que des ailes proéminentes enveloppant des roues en alliage de 22 pouces chaussées de pneus à profil bas soulignent la personnalité fougueuse de cette voiture. Une sportive qui sera d’ailleurs offerte en vert à ses débuts; une couleur de lancement rappelant les origines anglaises de Vanwall (pensez au traditionnel British Racing Green).
Une motorisation inconnue
Le nouveau constructeur est cependant resté extrêmement discret quant à la motorisation électrique qu’aura sa sportive à quatre roues motrices. On sait tout juste que deux versions de la Vandervell seront offertes.

La version S d’entrée de gamme aura une motorisation de 320 ch capable de la propulser à 185 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,9 s,

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