Cinq autres décès reliés aux coussins gonflables Takata en 2022

Voici une histoire qui n’en finit plus de faire les manchettes et qui inquiète à la fois les constructeurs automobiles et les autorités. Bien que cette histoire dure depuis des années, elle est toujours d’actualité puisque le NHTSA a constaté cinq autres décès aux États-Unis en 2022 en lien avec des sacs gonflables Takata qui ont explosé sans avertir et tuer un occupant.
Un appel urgent
En novembre, Stellantis a exhorté les propriétaires de 276 000 véhicules américains plus anciens à cesser immédiatement de conduire après les rapports de décès par accident, mais seuls 2 000 propriétaires ont obtenu des réparations depuis lors. Plus de 30 décès dans le monde, dont 24 aux États-Unis, et des centaines de blessés dans des véhicules de différents constructeurs depuis 2009 sont liés aux gonfleurs de coussins gonflables Takata qui peuvent exploser et libérer des éclats de métal à l’intérieur des voitures et des camions. On demande aux gens qui possèdent ces véhicules de s’informer et de changer les coussins sans tarder.
Une bombe à retardement
Les rappels Takata ont été motivés par le fait que le gaz propulseur pouvait se dégrader après une exposition prolongée à des fluctuations de température élevées et à l’humidité. Stellantis a déclaré avoir effectué un total de 114 tentatives de sensibilisation sur une période de sept ans dans le cadre du dernier incident mortel. Elle a remplacé 6,1 millions de coussins défectueux et s’est rendue sur place près de 210 millions de fois en utilisant le courrier, le service

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