Audi Q8 e-tron

Lanzarote- îles Canaries- Espagne. C’est sur l’île volcanique de Lanzarote qu’Audi a invité la presse internationale à faire l’essai d’un autre Q8, électrique celui-là. Il faudra désormais distinguer le Q8 et le Q8 55 e-tron qui va aussi offrir une version SQ8 e-tron. Un modèle qui prend la relève du VUS e-tron qui était arrivé sans faire de bruit en 2017.
Une nouvelle version Sportback
Pour mettre les choses clairement, c’est la 2e génération du VUS e-tron qui ajoute le vocable Q8 à son nom et une variante Sportback qui s’ajoute. Audi, comme tous les autres constructeurs ajoute à son portefeuille un 6e modèle électrique qui en comptera 20 d’ici 2026.
Puissance et autonomie accrue
Au lieu de 12 bobines générant le champ électromagnétique de premier e-tron, il y en a maintenant 14. Le moteur génère donc un champ magnétique plus puissant, ce qui permet d’augmenter le couple. Pour la version SQ8, vous avez droit à un concept à trois moteurs. Un moteur électrique de 166 chevaux à l’avant et deux moteurs électriques à l’arrière, un pour chaque roue, chacun développant 131 chevaux. Le couple peut être réparti entre les roues par les deux moteurs électriques arrière en une fraction de seconde. Il y a aussi la batterie qui est plus imposante. La batterie de 95 kW (brut) est remplacée par une batterie de 114 kW qui en offre 106 utilisable. Ce qui permet la meilleure autonomie. Vous être aussi en mesure de charger avec un maximum de 170 kW (au lieu de

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