La Russie se tourne vers le Japon pour importer des voitures d’occasion

Alors que l’industrie automobile russe souffre de l’impact des sanctions occidentales, les ventes de voitures d’occasion connaissent une hausse de ventes en raison de la pénurie de voitures neuves. Le Japon représentant plus des trois quarts des voitures importées en Russie, selon des données communiquées à Reuters.
Un marché en effondrement
Les ventes de voitures neuves produites en Russie se sont effondrées depuis que Moscou a envoyé des dizaines de milliers de soldats en Ukraine fin février, les sanctions limitant l’accès aux pièces détachées et plusieurs producteurs étrangers ayant suspendu leurs activités dans le pays. Leur retrait, conjugué à l’appréciation du rouble, a fait grimper la demande de voitures d’occasion en provenance d’Asie. Les difficultés logistiques expliquent en partie pourquoi les prix ont augmenté d’environ 10 % en septembre par rapport au début de l’année, a indiqué la banque centrale à la fin du mois dernier.
Baisse d’importation de véhicules neufs
Les importations, qui représentaient environ un cinquième du marché en volume et la moitié des revenus, n’ont pas encore totalement repris. Les importations de voitures neuves étaient bien inférieures au niveau de février en août, selon les données de l’agence analytique russe Autostat, mais celles de voitures d’occasion ont plus que doublé, passant de 11 055 à 23 117.
76 % des voitures d’occasion viennent du Japon
La grande majorité, 76 %, des voitures d’occasion ont été importées du Japon, le Belarus arrivant loin derrière avec une part de 5,3 %, selon les données.
Les voitures neuves transitent par la Chine
Près de 70 %

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