Il faut saluer Nissan qui a le courage de garder ses modèles iconiques sur la route. La nouvelle poursuit une longue tradition et les amateurs s’en réjouissent. Celle que l’on appelle maintenant simplement la Z succède à la 370Z. Pour ne pas trop dépenser pour cette nouvelle monture, Nissan a gardé le même châssis et est allé chercher la mécanique de l’Infiniti Q60 qui nous a quittés. Vous avez dons un V6 3,0 litres turbo de 400 chevaux qui ne manque pas de puissance (mais un peu de charisme). La voiture conserve ses roues motrices arrière avec au choix une boîte manuelle à six rapports ou automatique à neuf rapports. Cette dernière boîte offre un contrôle de lancement en option.
Un intérieur plus moderne
Nissan a délaissé l’atmosphère intérieure des années 80 pour inaugurer un habitacle plus moderne. Vous avez un écran multifonction moderne et conviviale avec un nouveau tableau de bord numérique et trois cadrans qui se trouvent sous l’écran central qui contrôlent la climatisation et le chauffage. Ce nouveau biplace est un peu plus généreux au chapitre de l’espace intérieur et Nissan a pensé à laisser deux petits espaces derrière les sièges comme petit espace de rangement et pour ceux qui se demandent si l’on peut mettre un sac de golf dans une Z : la réponse est oui grâce à son hayon pratique qui offre un bon espace de chargement pour une sportive. Les sièges sont confortables et la visibilité assez bonne, mieux que l’ancienne 370. Nous avons
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