La crise énergétique menace la production d’automobile en Europe

Comme si la chaîne d’approvisionnement déficiente et la pénurie de puces électroniques ne suffisaient pas, voici maintenant que la crise énergétique en Europe menace de réduire dramatiquement la production automobile.

Des chiffres qui donnent froid dans le dos

La production automobile en Europe pourrait chuter de plus d’un million de véhicules par trimestre en raison de la crise énergétique actuelle. S&P Global Mobility estime que la production pourrait commencer à baisser dès la fin de cette année et se poursuivre jusqu’en 2023.

Pénurie de gaz à l’approche de l’hiver

Au-delà des pénuries de pièces et les difficultés d’approvisionnement qui pèsent déjà lourdement sur les constructeurs automobiles, les choses pourraient empirer si l’énergie est coupée pendant les mois d’hiver. Si les gouvernements européens tentent de minimiser l’impact de la crise énergétique, les mesures prises pourraient ne pas suffire à protéger l’industrie automobile des arrêts de production. Selon S&P Global Mobility, certains constructeurs pourraient devoir interrompre “les expéditions de véhicules en raison de la pénurie de certains composants.”

Des chiffres de production en baisse

Les prévisions avaient indiqué que les usines automobiles européennes pourraient produire entre 4 millions et 4,5 millions de véhicules par trimestre, mais si des restrictions énergétiques sont mises en place, ce chiffre pourrait chuter à 2,8 millions par trimestre, ce qui entraînerait une perte de 4,8 millions à 6,8 millions sur une base annuelle.
Des pays plus à l’abri que d’autres…

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