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Toyota et Scania s’allient dans les camions à hydrogène

Annuel automobile
Scania h2 fcev

C’est une technologie dont on parle trop peu chez nous : la motorisation à hydrogène pour véhicules lourds. Il y a pourtant là un potentiel intéressant pour décarboner rapidement le transport routier et, par la bande, une partie du transport maritime. Et mine de rien, les camions à hydrogène continuent d’avancer, notamment via un partenariat tout juste annoncé entre Toyota et Sania.

L’entente fait partie d’un projet pilote du constructeur suédois Scania qui intégrera sous le capot d’une quarantaine de ses camions lourds la technologie de pile à hydrogène de Toyota, qui a déjà testé ailleurs, notamment à Los Angeles, ses propres camions à hydrogène.

Il s’agit de la troisième génération de la technologie de pile à hydrogène de Toyota, qui se veut très efficace. Sa puissance est de 300 kilowatts, soit l’équivalent de 400 chevaux, mais elle tient surtout dans un format très compact qui la rend très bien adaptée au transport de marchandises.

Les premiers camions à hydrogène de Scania devraient donc prendre la route d’ici le printemps 2027. Le constructeur va refiler ses camions à des clients triés sur le volet et surveillera leur comportement, en vue de déterminer comment cette technologie-là pourra être commercialisée à plus grande échelle par la suite.

Toyota continue donc de pousser pour ses technologies renouvelables dans le secteur du transport lourd. En Europe, le groupe japonais s’est aussi entendu avec BMW et Bosch, notamment, pour tester un carburant renouvelable en remplacement de l’essence traditionnelle.

Toyota fait aussi partie d’une alliance avec Daimler et Volvo en vue de construire des piles à hydrogène elles aussi conçues pour être utilisées par des camions lourds.

Le Québec a une capacité de production d’hydrogène, soit dit en passant. Rien n’empêcherait de tester ici une technologie comme celle-là. Selon les experts, réduire la pollution du transport lourd est probablement le moyen le plus rapide de réduire les émissions polluantes de l’ensemble de la province.

Le texte Toyota et Scania s’allient dans les camions à hydrogène provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca
 
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Merci à notre partenaire Alain McKenna pour sa contribution à Canada Motor Jobs
 
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September 10, 2026
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