Voici le Ford Maverick qui commence à 25 900 $

Ford qui a mis du temps à mettre le Ranger sur le marché lui fabrique maintenant un petit frère : le Maverick 2022. Une approche différente à un prix réaliste. Un vrai petit camion pour un peu moins de 26 000 $
Compact, mais capable
Dans la lignée de modèle comme le Santa Cruz, le Maverick est un véhicule compact à carrosserie monocoque, et le premier camion en Amérique du Nord doté d’un groupe motopropulseur entièrement hybride de série qui offre une meilleure économie de carburant. Ce moteur est un 4 cylindres à cycle Atkinson de 2,5 L qui développe 191 chevaux lorsqu’il est combiné au moteur électrique. et 155 lb-pi de couple fixé à une boîte automatique à variation continue qui entraîne les roues avant. Ford annonce une consommation de carburant estimée de 5,9 L/100 km en ville. Le Maverick procure de série une capacité de charge utile de 1 500 livres et le volume nécessaire pour transporter un VTT standard. Il peut également remorquer jusqu’à 2 000 livres.
Un deuxième choix de moteur
Pour ceux qui désirent plus de puissance, Ford offre un moteur 4 cylindres 2 litres turbo de 250 chevaux et 277 lb-pi de couple avec une boîte automatique à 8 rapports et la traction intégrale. Avec l’ensemble de remorquage 4K en option, la capacité de remorquage classique est doublée pour atteindre 4 000 livres, assez pour un bateau moyen de 21 pieds.
Bien équipé
Vous obtenez en équipement de série un écran tactile central de 8 pouces et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le Maverick vient de série avec le

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