Une Toyota 86 un peu plus puissante

La petite sportive de Toyota prend du galon pour 2022. La cylindrée du moteur 4 cylindres passe de 2,0 litres à 2,4 litres offrant au passage une puissance accrue. La puissance passe de 205 à 228 chevaux et le couple de 156 à 184 lb-pi. Les conducteurs auront le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique, toutes deux à 6 rapports. L’accélération de 0 à 100 km/h est passée de 7,2 à 6,3 secondes pour le modèle à boîte manuelle et de 8,2 à 6,8 secondes pour le modèle à boîte automatique.
Inclus dans la famille Gazoo Racing
Ces améliorations en performance ont été approuvées par l’équipe de Gazoo Racing et ces changements permettent à la toute nouvelle GR 86 2022 d’obtenir l’emblème Gazoo Racing et de rejoindre la gamme de voitures sport de Toyota. Disponible en deux versions, la GR 86 et la GR 86 Premium, elle sera proposée en sept couleurs extérieures, dont la bien nommée couleur Rouge course. Le modèle Premium est équipé d’un becquet de coffre arrière arrondi, qui ajoute des contours dynamiques à la sensation de sportivité de la voiture.
Quelques améliorations dans l’habitacle
Parmi les autres améliorations apportées à l’intérieur, mentionnons l’affichage numérique à trois modes, qui offre des informations différentes pour les modes de conduite Normal, Sport ou Circuit. Un écran tactile multimédia de 8 po avec 6 haut-parleurs est proposé de série, tandis qu’un système à 8 haut-parleurs est proposé de série sur la version Premium, ainsi que les Services connectés avec la compatibilité Apple CarPlay et Android Autoen option.

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